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第37名,沒有鮮花,沒有香檳,沒有掌聲,第五次參加奧運會的39歲老將黃金寶完成了倫敦奧運男子公路大組賽近250公里的賽程,默默推着賽車走下賽道。 “今天盡力了。第五次參賽,騎得還可以,沒有什麼值得遺憾啦。”身材瘦小皮膚黝黑的阿寶邊說邊不停地輕咳着。
從1996年第一次參加奧運會,黃金寶已經在國際車壇征戰了20多年。2004年的雅典奧運會,他是唯一獲得自行車比賽資格的男性華人。沒有隊友的支持,沒有觀衆的吶喊助威,多年來,在國際賽場上,阿寶已經習慣了這樣一個人。
“已經習慣了,很多時候在外面比賽就我一個人,不像其他的隊伍,他們有很多選手,可以有不同的戰術,”黃金寶說,“每次比賽,對我都是一個考驗,我總是要拼盡全力。”
18歲才正式進行自行車訓練的黃金寶是香港車壇的奇才。1994年在日本廣島,黃金寶首次參加亞運會就勇奪公路賽第四名,創下了香港車隊的歷史最好成績。1998年曼谷亞運會,黃金寶以黑馬的礀態殺出,勇奪男子200公里公路個人賽金牌,讓世人刮目相看。在隨後的幾年裏,阿寶進入了低迷期,2002年折戟釜山亞運會,2006年多哈,阿寶重振旗鼓,再次奪冠。
談到自己的職業生涯,亞洲車王還是顯得有些不那麼甘心,黃金寶說:“舀過全國的冠軍,但我以前是場地賽,後來又轉公路賽,也參加場地賽,還是不夠專啦。給其他中國車手的建議就是要更專注一些。”
多年來,黃金寶爲自行車運動付出了常人難以想象的代價,每天強負荷的訓練,一年80多場高強度的比賽,讓這位老將傷痕累累。“比賽多很正常,對於一名職業選手,只有多參加比賽才能提高成績。”阿寶說。
倫敦奧運是已經39歲老將的謝幕戰,作爲香港自行車隊的領軍人物,黃金寶已經開始爲自己退役後的香港隊鋪路,“香港隊有很多優秀的年輕運動員,這次就有幾個來參賽。我想將來他們肯定能取得更好的成績。”
近年來,環青海湖、環中國、環京等各大公路自行車賽在中國相繼舉辦。對於中國自行車目前的狀況和未來的發展,阿寶也表達了自己的期望,“現在關注這個比賽的人比以前多了,希望更多的孩子能喜歡這項運動,現在中國有很多公路自行車比賽,希望以後就不是一個人在奧運會上騎啦。”
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