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倫敦奧運會臨近,作為游客抵達倫敦第一站的希思羅機場卻並沒有帶給游客賓至如歸的感覺,相反,一落地就必須面對的通關長隊讓游客們染上了一絲煩躁的情緒。英國議會警告稱,不要因為這個全世界第三大機場的通關長隊讓英國貽笑大方。
不少今晨出版的外媒報道稱,今天是倫敦奧運會運動員村開村的日子。希思羅機場信誓旦旦稱他們已經做好了准備,但這承諾似乎只對運動員有效,希思羅機場區別對待了奧運選手和普通游客,奧運選手可以享受一整套從落地到大巴的完整服務,普通游客則必須繼續排著長隊,看不到盡頭。
對普通人4000人排大隊入境大廳人滿為患
英國邊防發言人曾對奧運期間的機場接待能力充滿了信心,『我們為奧運高峰期做好了充分的准備,到時候我們也將把已經排練好的解決方案付諸實踐。』
不過事實卻並非如此,BBC稱,內政部不光為參加奧運的運動員和有關人員提供良好服務,也應該為普通旅客提供同樣良好的服務。
『別把這兒當行李站。』一名普通旅客在接受《華盛頓郵報》采訪時說。《每日電訊報》稱,旅客們在入境大廳前排起了超過800米的長隊,他們竟然等待了兩個半小時。而且工作人員的服務態度也不好,他們並不理會旅客們的要求。
當時大約有4000人在排隊,混亂的場面中有人開始拍照,工作人員還阻止拍照的旅客。那些身著志願者服裝的工作人員卻對普通旅客表現冷淡,似乎只等著專門接待運動員。
除等待入境的人員過多外,還有就是出於安全的考慮,影響了入境速度。據《觀察家報》稱,因為奧運會的緣故,普通旅客過境查驗等級提昇。英國一直位於恐怖襲擊的首選國家之列,申奧成功第二天就發生過倫敦地鐵大爆炸,去年夏天又發生了一系列騷亂事件。故倫敦調高了安全等級,達到『二戰』後的最大安全投入。
一位從意大利返回英國的商人表示,6月29日那天排隊入境時間就超過了兩個小時,他是早上8點30分抵達的,但是直到11點還沒有順利通關,『我從沒有見過這樣的場景,離奧運會開幕僅剩不到一個月的時間,如果機場方面覺得已經做好了准備,那麼實際情況證明這還遠遠不夠,因為現在還沒有到最繁忙的時候。』
希思羅機場運營商英國機場管理公司(BAA)預計歐盟國家的旅客辦理入境手續需要25分鍾,非歐盟國家的需要45分鍾,他們也承認,這次出現的情況大大超出了預計。
受歐債危機影響邊境安檢缺人手
英國《地鐵報》稱,如果說安全問題屬於不可避免,歐債危機更讓他們雪上加霜。在希思羅機場可以看到,三分之二的櫃臺無人值守。英國邊境署早些時候宣布,因為資金匱乏,他們不可能開放所有的出關通道。由於政府實行削減人手開支計劃,目前在崗的4500名工作人員當中,只有一半左右受過訓練,不少人只能做一些簡單工作。
英國文化事務委員會主席、下院議員約翰·維廷戴爾就此發出警告,『面對奧運期間可能出現的巨大客流,有關方面根本沒有做好充分的准備。』他擔心,如果讓游客們排好幾個小時的隊,誰還敢來倫敦?其實,不只是人排隊,約翰·維廷戴爾還說:『由於機場非常繁忙,很多飛機要麼沒地方降落,只能在空中盤旋,要麼就在地上停得亂七八糟。』
《每日郵報》認為,在接下來的兩周時間,會有上千名世界各地的運動員來到英國,並且奧運會期間也正是很多家庭外出旅游的好時機,這些都給希思羅機場的入境檢查系統帶來了很大的壓力。
對運動員提高辦事效率1000名志願者上陣
與普通旅客相比,運動員們享受的待遇要讓他們省不少心。希思羅機場招募了1000名奧運會志願者,他們穿著粉色的志願者服裝,幫助運動員處理大型的行李,包括各種訓練器材等等。數百個移民官員將在機場辦公,緩解排長隊現象。
貴賓巴士也在機場等候,直接把運動員和教練送到運動員村。彼得·尼可拉斯是希思羅機場的志願者之一,他從早晨4點半就開始工作,他已經幫助瑞典奧運代表團順利入境。
行李是運動員們最擔懮的問題。一般的帆船運動員都會帶兩到三條帆船參加比賽,美國代表隊就帶了將近60條帆船來到倫敦。
據《華盛頓郵報》稱,美國賽艇隊主教練肯尼斯·安德森和他的16人賽艇奧運代表隊今天到達希思羅機場,雖然有很大一部分的行李走了海路,依然有許多行李需要帶上飛機。
英國時間7月16日,是運動員村開村的日子,希思羅機場注定迎來一場大考。
美聯社報道稱,希思羅機場奧運項目負責人尼克·科表示:我們期待著周一迎來很多的運動員和行李,周一是我們的首秀。希思羅機場平常每天會迎來10萬至11萬游客,但周一會迎來12萬游客,很多都是奧運會貴賓,另一輪游客高峰將是倫敦時間7月25日。
對策更糟新人匆匆上馬造成反恐安全隱患
希思羅機場稱,從7月15日起,希思羅機場入境大廳增加72名工作人員,負責過境工作的服務人員總數達到535人。據英國媒體爆料,更多的海關工作人員似乎越幫越忙,這些增派的新手非但沒有縮短排隊時間,反而造成了倫敦奧運會的安全隱患。
據《衛報》稱,英國的移民監督機構發出警告稱,這些工作人員沒有相關的移民工作經驗,只接受了基本的訓練,或者是已經退休的工作人員又重新被叫回來工作。
報道稱,這些工作人員常常需要更長的時間來處理每一個過境人員,而且他們通常不會提問一些比較尖銳的問題,這使得流程更加緩慢。
英國《地鐵報》稱,這些沒有經驗的海關人員曾多次錯過被英國內政部和軍情五處列在監視名單上的可疑人員。據英國天空電視臺報道,一名邊境官員稱,安檢漏洞出自從其他部門臨時調來的工作人員,他們省略了必要的安檢程序。
《觀察家報》表示,一位不願透露姓名的高級海關人員稱,本月以來,至少有3起遺漏恐怖嫌疑人的事件。他表示,新的工作人員沒有足夠的時間接受如何應對恐怖分子的培訓,他們的平均培訓時間只有6到8周。
英國媒體評論認為,希思羅機場邊防人員的安排應該更加靈活,並且設立相關的控制中心,避免排隊隊伍進一步加長。