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新浪體育訊在經過馬來西亞的兩站賽事四個回合的比賽之後,今年的亞洲超跑系列賽的第三場賽事本週末來到了日本的富士賽道。場上唯一一位來自中國內地的車手黎智聰成爲焦點人物,因爲他目前在車手積分榜上位居第一。
不過,這位來自廣州的18歲小夥還是顯得很謹慎,不敢太樂觀。
“兩個困難必須要面對:這是我第一次來富士賽道,對賽道的熟悉還需要一個過程,目前積分榜前幾位的車手中,恐怕只有我還沒來過這裏;其次,上次在馬來西亞獲勝後,我的賽車加了75公斤配重,這樣,比賽就更困難了。”
黎智聰在賽前進行了兩次練習,適應和熟悉賽道。在隨後的兩個排位賽中,黎智聰只拿到了第三排的發車位,第1回合第五,第2回合第6,不過,前六名的差距都在0.6秒之內。
這兩天富士山周圍的公路上都給出了暴雨警告指示,雲霧纏繞着富士山,在一整天裏賽道後面的富士山都隱藏在雲霧中。在週六下午進行的第一回合也是全年第5回合的比賽之前,賽會裁判出示的是路面潮溼指示牌,但所有車手看着雲霧似乎要散去,就都選用了幹胎出站。
黎智聰的發車相當不錯,從第五位起跑,在進入一號彎時他搶到第三位,前面是杆位出發的新加坡老將莫永新以及黎智聰在馬來西亞站時的隊友日本車手鈴鹿壽男。
第3圈,4號車手久盛林靠了上來,這位日本的保時捷車手在這裏有着很好的速度。四臺車組成了第一陣營。
在第6圈,黎智聰丟掉了自己的位置,被4號車手久盛林超越。這樣,一輛法拉利458後面跟着三輛保時捷997R ,他們組成了第一集團。
第9圈,第一陣營的四輛賽車中,黎智聰率先進站。
不過在出站後,黎智聰陷入慢車羣,在與他們的糾纏中,他發生失誤,賽車衝出了賽道。這次失誤也讓他失去了登上頒獎臺的機會,最終杆位出發的新加坡老將莫永新的法拉利率先衝線,兩名日本車手鈴鹿壽男和久盛林分獲二三位,黎智聰失誤後一度掉到第九位,最後追至第4位衝線。這個第四名也讓他暫時從車手積分榜的領頭羊位置上跌落下來。
沒能登上頒獎臺讓廣州小夥非常遺憾,但也有收穫,那就是對賽道已經相當熟悉,在週日進行的富士賽道第2回合的比賽中,黎智聰的賽車不用加重75公斤了,而獲得前三的車手賽車會加重,權衡下來,黎智聰對週日第2回合的比賽充滿了信心。
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