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1號奧迪穩步領跑比賽。
被撞毀的豐田TS030賽車。
比賽在夜幕降臨之前發生了兩起重大事故。第五小時,戴維森駕駛的8號豐田TS030 HYBRID賽車在進入穆尚彎的剎車區域,與Piergiuseppe Perazzini駕駛的81號法拉利發生接觸後騰空而起,兩車高速撞向輪胎牆。。
慢鏡頭回放顯示, Piergiuseppe Perazzini對事故負有主要責任,因為當時法拉利屬於被套圈車輛,意大利人在入彎前向右側擠壓導致了碰撞的發生。事發後,戴維森從嚴重受損的賽車爬出後,被擔架送上醫療車,Perazzini則安然無恙。
這次事故導致比賽被中斷1小時左右纔最終恢復,因為官方需要修復嚴重受損的輪胎牆。根據目前得知的消息,戴維森已被送往醫院接受進一步的檢查,但豐田官方已經排除了嚴重受傷的可能。
夜幕之前的另一次事故是第七小時,另一輛豐田TS030 HYBRID賽車將本屆比賽的『眼球賽車』—DELTA WING NISSAN擠出賽道,導致對方撞牆後退賽。
當時坐在豐田車中的駕駛員是前F1車手中島一貴,事故發生在保時捷彎,當時比賽剛恢復不久,豐田TS030 HYBRID在龐大的車流中穿行時,右側與三角翼相撞直接將對方頂出了賽道。這次事故同時也導致7號賽車自身受傷,中島一貴駕駛賽車返回PIT後,更換了尾翼總成。但一圈之後,又再次進站檢修賽車,成績名落孫山。
到本文截稿時,頭車1號奧迪R18總共完成了155圈,進站13次。次席的2號奧迪落後一圈,少進站一次,4號奧迪落後2圈,進站14次。P2組方面,44號HPD ARX 03B - HONDA領先。GTE職業組和業餘組的頭車分別是74號克爾維特和67號保時捷。
(新浪F1頻道)