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中新網北京6月2日電(記者張子揚)繼去年成功穿越天門洞後,2012年6月2日,世界最負盛名的美國翼裝飛行運動員傑布·克里斯再次造訪中國,以世界翼裝飛行聯盟創始人的身份宣佈“首屆紅牛翼裝飛行世界錦標賽”將於10月中旬在張家界天門山舉行,屆時16位世界頂級翼裝飛行運動員將彙集一堂,角逐“極限之王”的至高榮譽。
由於難度極大,危險性高,翼裝飛行堪稱“世界極限運動之最”。2012世界翼裝飛行錦標賽是該項運動自誕生以來的首次真正競技意義上的比賽,代表該項運動的最高水平。作爲賽事發起人和名氣最大的參賽選手,傑布表示,“這將是人類史上最震撼的飛行比賽,比賽將在一條狹長的山谷之中進行,對飛行人員的技術要求相當高,全世界具備參賽資格的運動員不超過20個”。
“超膽飛俠”第一人,挑戰極限無所畏懼
傑布·克里斯來自美國加利福尼亞,是全球公認的世界最頂尖、最勇敢的極限定點跳傘運動員,被媒體譽爲“當代最強悍的冒險運動家”。過去14年間,傑布在全球16個國家完成了包括金門大橋、埃菲爾鐵塔、馬來西亞雙子塔、美國皇家峽谷大橋、委內瑞拉天使瀑布、瑞士馬特洪峯在內的近千次極限跳傘。
今年1月16日,傑布在南非挑戰1086米高的桌山山頂飛行時意外以時速190公里的高速撞到了不遠處的山坡,猶如斷線風箏一般從約60米高空直墜地面。經過搶救之後,傑布最終竟奇蹟般地大難不死,撿回了一條性命。在經歷了短短數月的休整後,他不顧醫生的勸阻,決定在近日重返極限舞臺。
談到這項險些讓自己喪命的運動,傑布平靜地說:“每一個跳傘愛好者,甚至每一個人在生命中,都面臨兩種選擇,要麼讓恐懼控制自己,要麼學會克服,蔑視恐懼”。他甚至表示“極限跳傘不是一項運動,而是我全部的生活,甚至是信仰。”
傑布的飛行挑戰永遠選擇最有代表性的地標性建築和自然景觀,他對飛行的狂熱使他有着源源不斷的奇思妙想:“聽說中國在建一座700多米高的橋,如果這是真的,我一定要從那裏飛下去”。
“飛俠”傑布愛中國重返故地辦比賽
傑布在去年舉辦的“2011紅牛翼裝飛行穿越天門”後對中國留下了深刻的印象。當時35歲的克里斯挑戰了人類飛行極限,穿越世界上海拔最高的天然穿山溶洞張家界天門洞,被譽爲“天門第一飛俠”。此次穿越也是翼裝飛行極限運動首次登陸中國。
也許正如傑布所說,天門山飛行是他所有飛行中感覺最好的一次。在經歷了生與死的考驗之後,傑布毅然決然地選擇中國作爲推動翼裝飛行偉業的首站。他讚歎道:“中國是一個非常神奇的國度,我想在這裏嘗試更大膽的活動。”。
早在幾年前,傑布和他“戰友”就着手計劃舉辦翼裝飛行的世界錦標賽。經過了長時間的周密準備,在紅牛公司的大力支持下,最終擬定於今年10月正式開賽。參賽運動員均來自世界翼裝飛行聯盟,該聯盟於2011年7月在美國科羅拉多州成立,彙集了全球十幾位翼裝飛行領域的頂尖高手,意在全球範圍內讓更多的人瞭解這項運動,擴大參與面,這也是翼裝飛行運動的第一個全球性組織。
2012世界翼裝飛行錦標賽比賽爲期三天,分三輪進行。首輪參賽選手爲16人,排名前10位的選手晉級第二輪,成績最好的6名選手將獲得決賽資格。每位選手在每輪比賽中有三次飛行機會。
根據比賽規則,運動員將輪流從高達300米的懸崖峭壁上起跳,在山谷中完成一條類似“大回環”的飛行軌跡先急速右拐進入山谷中間,然後回切進入左側,飛過纜車索道終點線後打開降落傘,最終安全着陸在天門山底部的公路上。三次飛行取兩次最好成績累加爲最終成績。
傑布稱這次比賽極具挑戰,體現在落差大,航道窄,彎道角度大,以及由於急速轉彎瞬間的風向變化帶來的巨大挑戰。正是因爲這樣的超難度比賽,傑布否定了初級或中級飛行愛好者參加比賽的可能性。“16人蔘賽已經很多了,我再也想不出除了這些人以外,還有哪些人能夠完成這次比賽”。
據透露,即將在10月份參賽的喬比前天在現場採集數據時進行了首次試飛,成績爲45秒。對於這個成績,傑布表示由於不是正式比賽,這並不代表喬比的真實水平,“但是這個成績,已經很不錯了。”
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