還記得法蘭西大球場那個被布蘭克深情親吻光頭的門將巴特斯嗎？巴特斯一直是門將界的“奇葩”，他會趁皮球在對方半場時躲到門後小解，他會跑到場邊拒絕對方主罰點球，他的數次離奇脫手更讓他有了“黃油手”的綽號。

　　在足球新聞的世界裏消失幾年後，他又突然出現了，這次，“黃油手”已經變成了賽車手，馳騁在職業方程式賽車賽場！如今賽車纔是這位前法國國門的職業。

　　掛靴原因是愛車被砸

　　巴特斯是靠足球出了大名，但實際上賽車纔是他的最愛。“成爲職業球員後，我用領到的第一筆工資買了一輛雷諾Super 5 GL，後來又買過很多輛保時捷。”當年效力摩納哥，是酷愛賽車的巴特斯最快樂的時光，從來沒有錯過一次F1摩納哥大獎賽。

　　當年巴特斯掛靴也是爲了汽車。2006年世界盃後，這位在南特隊養老的門將在一場比賽中被雷恩隊射穿兩次之後，走到拉·比烏約雷體育場，發現自己的保時捷被五六個球迷砸了，巴特斯一氣之下選擇告別綠茵場，來到賽車場。著名車手傑羅姆·波里坎邀請巴特斯加盟了自己所在的索福瑞·ASP車隊。

　　首次參賽39秒就洗白

　　2008年3月23日，巴特斯駕駛着保時捷跑車參加了諾加洛大賽，這是巴特斯第一次參賽，然而很遺憾，前法國國門的第一戰僅僅持續了30秒，巴特斯在一個拐彎處被對手撞上後駛入了沙石地，被迫退出了比賽。巴特斯回憶說，“那感覺就好像我在世界盃決賽中開場兩分鐘就被罰下了……”

　　幸運的是，“被罰下”次日，巴特斯一共開了18圈，併成功超過了四名對手。綠茵場上冒失的性格，巴特斯也帶到賽道上。有一次參加方程式比賽，巴特斯竟然將頭套忘在了自己的房車中，而在他的第一場法甲聯賽中，他也曾將自己的守門員手套忘在了汽車裏。如今，巴特斯和隊友們又將踏上引擎轟鳴的賽車場，參加GTT巡迴賽新賽季的比賽。

　　明年，他還要挑戰世界上最艱苦的單項賽車賽事———勒芒24小時耐力賽。