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在2011賽季漠河冰雪賽的賽後頒獎會上
賽事輪胎X-Grip
新浪體育訊第九屆漠河國際冰雪汽車越野賽暨2012年全國汽車越野系列賽漠河站於2012年3月8日—10日在中俄界江黑龍江江面中方一側舉行。比賽為江面冰雪道路越野賽形式,總賽程約600公裡,特殊賽段400公裡左右。
作為中國汽車運動的老牌勁旅,佳通輪胎車隊在本站比賽中派出了吳大軍、黃威誌、莊國平的組合,力爭在三天的比賽中取得一個優異的成績。在去年的漠河冰雪賽中,佳通輪胎車隊的冰雪悍將吳大軍/劉傳昆奪得了全場亞軍的優異成績,而黃威誌/孫燕初則擠進了全場前六,最終佳通輪胎車隊順利拿到了車隊的分站亞軍。所以,對於2012賽季的開幕戰,車隊負責人黃威誌表示將爭取拿到比去年更好的成績,特別是冰雪專家吳大軍的再次加盟,使得車隊具備了足夠的實力去衝擊冠軍。
顯然,黃威誌對比賽的信心也是有根據的,因為今年佳通輪胎給車隊准備了一款強大的冰雪武器——全新賽事釘胎X-grip。這款釘胎是在去年比賽中所獲得的實戰數據上進行全新研發的一個產品,X-grip采用了全新分子材料配方,賦予其抗戰-50℃的超強能力;獨創瘦身胎肩,在操控和速度上更勝一籌;超大的S型花紋和超過400枚胎釘,確保極致抓地力。這樣的一款佳通輪胎研發中心的力作,也體現了佳通輪胎在產品研發上的全心投入以及輪胎的優良品質。
去年漠河站是佳通輪胎首先涉足冰雪釘胎,主要以測試為主。今年全新改進的冰雪胎X-grip在整體水平上已經有了非常大的提昇,對此,車隊負責人黃威誌認為今年賽道的雪量雖然比以往的少,但冰雪的賽道對輪胎的考驗是巨大的,也是決定了比賽成績的一個主要因素。現在唯一的意外就是賽車在加格達奇受阻,無法提前多天抵達漠河,以致車隊缺少足夠多的時間來對全新的輪胎進行測試。
除了釘胎的考驗之外,如何在極寒的環境下保護賽車發動機順利工作也一個重要的課題。幸好,西鐵古0W-40型潤滑油配合防凍液使用,其穩定而優良的表現也給予了佳通輪胎車隊保駕護航的作用。
漠河站冰雪賽是佳通輪胎車隊在2012賽季的首站比賽,在接下來的賽程中,佳通輪胎車隊將以參加全國汽車越野系列賽(CCR)為主,然後還計劃參加幾站民間舉辦的房車場地耐力賽。作為中國汽車運動中最具歷史的車隊之一,佳通輪胎車隊曾經獲得中國汽車拉力錦標賽(CRC)和全國汽車場地越野錦標賽(COC)的年度總冠軍,今年參賽的重點調整也讓佳通車隊有更多的機會去衝擊全國汽車越野系列賽(CCR)的年度總冠軍。
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