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新浪體育訊亞諾-特魯利突然告別告別F1,既是遺憾也是解脫,一些憋在心裏的話終於可以說出來了。特魯利日前透露,承載無數車手終極夢想的法拉利車隊曾經邀請他加盟。
在最近一期《Autosprint》雜誌的專訪中,特魯利透露自己在效力豐田車隊期間曾收到法拉利的邀請,但是他選擇了尊重與豐田車隊之間的長期合同。
“沒有人知道這些,但是現在,我認爲我可以公開感謝讓-託德,這位曾經是一隻頂級車隊的經理在我的生涯中考慮過我。沒有人知道這些,但是託德曾經給過我法拉利的位置。”特魯利對《Autosprint》說到。
“那是在我效力豐田的時候,是在我幹得非常好的時候,但我不會告訴你確切時間。但是我和日本人簽了一份更長期的合約,在我的生涯中我從來都是尊重承諾的。在我15年的F1生涯中我從未請過律師。”
“我感謝託德,不僅僅是給我提供過駕駛法拉利的機會,一個很遺憾的我無法接受的機會,還有每一次當我向他尋求指導時,他都會以朋友之間的方式給我好的建議。”
“他一直都對我坦誠相待。我也一直保留着這個祕密,但是在今天這個感謝的時間,我願意說出來。無論如何,在某一刻,我曾感覺到我是一位法拉利車手。”
特魯利不願透露託德發來邀請的具體年份,但可以肯定那應該是在特魯利在豐田車隊表現非常好的一年,所以很有可能是2005年,這也符合“長期合約”的要求。2009年底豐田退出F1,特魯利與這支日本車隊已經建立了深厚的感情。
“豐田仍是我心中一個未完成的事業,”特魯利說到。“他們曾以一種偉大的方式開始,曾在日本暫取杆位。在2005年的第二場比賽我登上了領獎臺,車隊的首次登臺,在那個賽季的初期,我在積分榜首僅次於阿隆索排名第二。”
“然而我們的後期研發能力仍然不夠,所以最終我們輸了。在2009年我爲了拿到車隊的首個勝利竭盡所能,但是介於多種原因,我們沒能做到。就算不在F1了,能爲他們在其他賽事中拿到一場勝利也將是很好的。”
特魯利在這裏暗示了他的願望:再次攜手豐田。豐田今年的重點賽車項目是勒芒,也已經宣佈了兩臺LMP1組賽車的車手組合。在今年駕駛豐田混動賽車TS030,特魯利還有機會嗎?
(WOODY)
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