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邁凱輪MP4-27是目前唯一沒有采用階梯鼻錐設計的賽車
新浪體育訊邁凱輪堅信新賽車的車鼻設計不存在失誤,盡管其它車隊的新賽車都采用了階梯式設計方案。
邁凱輪在近年堅持使用低底盤設計理念,這令英國賽車的車鼻設計采用了與競爭對手不同的處理方法,但這種特立獨行的做法仍然引來了許多質疑。邁凱輪車隊技術總監帕迪-洛維(Paddy Lowe)表示他的團隊也曾考慮過其它的設計方案,但最終認為當前的設計更適合邁凱輪戰車。
『推出新規則,每年都是如此,你需要重新驗證技術的可行性。』洛維在接受《汽車運動》的獨家采訪時表示,『所以我們進行了重新驗證,再次進行了評估,決定堅守我們的設計理念。』
『不同的車隊有不同的應對方式,因為帶來的影響會有所不同,沒有好壞之分,所以新規則並沒有偏愛我們。』
『對於那些采用高底盤設計理念的車隊,這是一種紅牛開創的設計潮流,他們推舉特別高的前端底盤和車鼻設計,他們繼續追隨這一設計理念。作為最快的賽車,成為模仿對象一點也不奇怪。許多車隊現在都切換到那個軌道上了,雖然我不認為這種設計在上賽季是多麼正確的選擇。』
『他們現在受制於規則對車鼻高度的限制,不得不降低車鼻,從而選擇了這種解決方案,而你必須選擇階梯型的設計。有些人在階梯車鼻的設計上引入了一些新點子,我們正在研究這些點子的利弊。』
洛維補充說:『我們的車並非錯過了一項能夠發揮奇效的設計(階梯車鼻)。這根本就不是一個訣竅,或者是鑽到了規則的漏洞。你們提昇了底盤高度,我們是清楚的,但是我們沒有這個選項。我們之前沒有這麼做,何況現在還面對著完全不同的規則限制。我們會按照我們的設計理念繼續前進。』
(Flying Spur)
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