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法拉利2012款新車
羊城晚報今晨消息記者梁勁松報道:北京時間今晨,法拉利車隊通過官網召開網上新聞發布會,正式發布被形容為『具侵略性但丑陋』的2012年新款F1法拉利賽車(下圖,新華社發)。車隊的技術總監帕特·弗萊承認,今年的賽車設計有點冒險,而法拉利首席設計師尼古拉斯·通巴西斯卻認為新車不僅漂亮而且能贏得比賽。
原定在法拉利總部召開的發布會因為大雪而臨時取消,改在今晨通過網上發布。全新的賽車被命名為F2012,在法拉利內部代號為633,由於2012賽季的技術規則對賽車的前鼻翼高度作出了新的規定,法拉利也追隨了『鴨嘴獸構型』潮流,在前鼻翼的設計上采用了階梯狀的兩段式,加上改用激進的拉杆前懸掛,新車在外形上確實有點丑,其鴨嘴獸形車鼻、上切的側箱、緊湊的尾部和為適應尾排新規而部署的排氣管處理,目的在於最大限度地提高整車的空氣動力學效率,以求擊敗連續統治F1兩個賽季的紅牛。弗萊承認:『我們在賽車的基礎布局等方面冒了更多的風險,不過我們的工作不會停頓,接下來就會努力推進賽車的昇級。』法拉利計劃在3月開始的最後一輪季前測試中,對F2012引入一次重大昇級,之後前往墨爾本參賽前再一次昇級。也就是說,新車參加今年的揭幕站前至少將歷經兩輪重大昇級。
總設計師通巴西斯解釋:『前翼是我們在去年的最後幾站比賽中引入的版本進化。鼻錐頂部有一個笨拙的(階梯)形狀,這是技術新規要求我們降低鼻錐高度的結果,但是空氣動力學又希望底盤的下方能夠盡可能的高。盡管美學不佳,但是我們相信這是賽車這個區域最有效的解決方案。』他強調:『有一些流言說這輛車很丑陋,我不同意這樣的觀點。對於習慣了鼻翼上坑窪的我來說,能贏的車都是漂亮的,所以我認為這是輛漂亮的賽車。』
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