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2012年DRS超車規則維持不變。
新浪體育訊據《汽車運動》報道,2012年的DRS使用規則將保持不變,但是FIA打算根據2011年的使用經驗,對特定賽道的DRS超車區的設定做些調整。
為增加超車,讓比賽更加好看,國際汽聯在2011年引入了可調尾翼系統(DRS)。盡管業界持續有聲音批評此舉讓超車變得太過容易,人為制造了超車;但是DRS最終依舊受到了廣泛贊譽,因為它的確確提高了比賽的觀賞性。
據《汽車運動》報道,作為主管團體的FIA對2011年實施的DRS規則感到滿意,並計劃在2012年繼續使用,現在國際汽聯只打算對特定賽道的DRS超車區的設定做些調整。比如對於那些超車太困難的賽道,FIA打算加長原來的超車區;同時對於那些太過容易的賽道做縮短處理。
目前盡管2012年各賽道最終版本的DRS長度尚未定下來,但是據了解,像澳大利亞,將采用雙DRS超車區;而2011年使用雙DRS超車區的加拿大和歐洲站,2012年將縮減為一個;並對剩下的一個超車區的長度做一定修改。
(新浪F1頻道)
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