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索薩飛奔
索薩講述賽道歷險
新浪體育訊2012年第34屆達喀爾拉力賽今天進入了第11賽段,從智利的阿裡卡到秘魯的阿裡魁巴,共478公裡的特殊賽段。哈弗達喀爾車隊的索薩今天經歷了本站比賽以來最痛苦的一天,不但自己連續陷沙,而且還拖累了隊友周勇(微博) 。好在他後半程發力,又連超數車,在總成績榜上僅下降了一位,目前仍然以全場第七領跑中國軍團。
回到維修區後,談起今天的比賽,索薩對周勇贊不絕口:『今天的比賽我前面跑得還不錯,但是在一個大沙山上卻遭遇了陷沙,掉在了一個雞窩坑裡,自己是絕對沒有辦法出得來的,我只能掛好拖車繩,等著周勇來救。但是周勇千辛萬苦把我救出來之後,沒走多遠,又一頭紮進了一個更大的雞窩坑,不但撞壞了前保險杠和右前大燈,而且還紮在了「費事費事」裡面,根本就出不來。我只好再掛上拖車繩,等著周勇再一次來救我。果然周勇來了就停車,然後繞了一大圈來救我,由於那個大坑實在是太坑人了,我們前後花了40多分鍾纔脫險。然後周勇讓我先走了,他自己卻被一大堆慢車阻擋,遭遇了千難萬險,我真的非常感謝我的隊友,這就是我們的團隊精神!』
然而索薩的麻煩並沒有全都轉移到周勇的頭上而有所減輕,由於一頭紮進了「費事費事」裡,他的307號賽車裡進了太多的塵土,發動機的穩步很快昇高,幾乎已經無法開動了。在這裡做一個名詞解釋,所謂『費事費事』是非洲土話的音譯,意指億萬年前形成的火山灰,翻譯成現代賽車術語,就是『散裝水泥』。不幸的是,由於連續兩次陷車,索薩的車身上已經沾滿了這種塵土,根本無法再繼續前進了。『我們只好停下車來,把機器蓋揭開,把所有能搬得動的東西都拆下來用自然風去吹,因為當時駕駛室裡面也充滿了粉塵,什麼都看不見,賽道裡完全混亂一片。最終我們整理好賽車再上路時,已經耽擱了很長的時間,而這種停下車來清潔賽車的活動,今天一共進行了三次。而且在比賽中我們還爆兩兩條胎,最終能夠完成比賽回來,實在是太不容易了。』
對於比賽中遭遇的挫折,索薩感慨最深的還是哈弗車的結實耐用,兩次撞在沙坑裡,幾乎都是一頭垂直地在了坑沿上,把前杠和大燈都給撞爛了,但是賽車的整體性能依然沒有什麼變化,而且最終的比賽結果也沒有什麼大的損失,總成績僅僅下降了一位而已。
(中青體育網方肇(微博) )
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