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庫澤(資料圖)
當地時間1月4日傍晚5點05分,從德國法蘭克福起飛的漢莎航空公司LH720航班上,有一位乘客,時下在昆明冬訓的天津隊一行人正翹首企盼,他護照上的名字是Josip·Kuze,我們則已經習慣了叫他庫澤,約西普·庫澤。如若航班正點,執行本次飛行任務的巨大空客A380飛機,將在北京時間今天上午9點30分抵達首都國際機場,稍後,庫澤當然會在T3航站樓的“國際到達”出口現身。
除了合同從2011賽季直接延續至2012賽季的幾位中超教頭外,其他多數中超球隊也在2011年的最後一個月,陸續等來了他們的新帥,雖然天津方面早就傳出了2012賽季的領軍教頭將是克羅地亞人庫澤,但從他的名字開始流傳於坊間至今近一個月了,他卻一直沒來履任,眼看著進入2012年,中超只剩下自家與青島兩支球隊還沒落實新帥,天津隊的隊員們很著急,天津球迷們更著急,庫澤何時到來,於是便成了一個牽動人心的猜想。經過多方求證,昨天我們“追”到了庫澤的行蹤,如上所述,今天中午前,他就要到北京了。
其實從理論上說,庫澤現在還不是天津隊的主教練,因為他還沒與泰達俱樂部簽約,所以今天抵達北京後,經紀人方面對他的安排不是直接來天津,而是在北京稍稍落腳,與泰達俱樂部高層進行“簽約前最後的接觸和商談”,敲定工作合同上“懸著”的一些小細節。待到這個“禮節性多於實用性”的程序走完,視時間而定,在今晚或明早,庫澤將在俱樂部高層的陪同下,由北京“移動”來天津,完成他從近8000公裡外的克羅地亞來履任的最後一百多公裡路程。抵達天津後,應該會有一場規模不大的見面會在等待庫澤,再之後,明天晚些時候或7日,庫澤得再隨著飛機來一次起降,從天津前往昆明,在他的教練組合作伙伴及一乾隊員們面前“閃亮登場”。
為什麼“抻”到這時候纔來?眾所周知的理由是,庫澤得在家過完聖誕和新年這“兩節”,還有個另外的原因,則是他在德國著名學府科隆體育大學纔考了個比較高等級的執教證書,按照約定,得過了新年纔能去拿“文憑”。由克羅地亞首都薩格勒布的家裡先去德國科隆取執教證書,再從科隆去法蘭克福搭飛機來中國,對庫澤而言是一個比較不錯的行程安排。
與岡田武史等外教來中國自帶搭檔不同,庫澤是單槍匹馬“闖天津”,臨行前在克羅地亞接受采訪時,庫澤說他和俱樂部將簽一份“1+1”的合同,這樣互相都留有餘地,今年工作做得好,他來年有提出加薪的餘地,萬一合作有不愉快、不順利,也讓俱樂部有與他和平分手的餘地,不必被考慮違約賠償的問題拖累。
至於比其他一些外教接手球隊晚的事實,庫澤倒不介意,表示自己先期看了天津隊的十幾場比賽錄像,甚至還舉著球員名單與比賽實況做了一些對照,有些人在腦子裡已經有印象、能對上號了,從實際效果看,也許他並沒輸在起跑線上,另外到中國安頓好後,他也會和拜塞克、馬季奇、布拉澤維奇等正在或曾經於中國足壇執教的老鄉們聯系,找他們取取經。
被恆大俱樂部的持續高投入帶動,亦加上老牌俱樂部申花及昇班馬富力、阿爾濱“烘托氣氛”,2012賽季的中超聯賽,早被各方認定將進一步呈現“燒錢大比拼”的趨勢,在這種趨勢下,以庫澤不到50萬美元的年薪看,其身價很難排在中超教頭的前列。但庫澤說,他即將接手的球隊是2010賽季的聯賽亞軍、2011賽季的杯賽冠軍,率領這樣一支擁有高起點的球隊,他的追求也會更高,簡單說就是要“時刻保持一顆冠軍的心”。
今天在首都國際機場迎著來接他的人綻開第一縷禮貌的微笑,庫澤的“中國夢想之旅”隨即開始。按中國足協的初步編排,2012賽季中超聯賽將於今年11月3日結束,而庫澤的“六十大壽”在11月13日,這個生日前夕能否收獲一份額外的執教驚喜,就看庫澤與天津隊的隊員們在未來的日子裡如何一起努力了。