|
||||
周繼紅的戰車
東方三劍客
新浪體育訊阿根廷當地時間12月30日上午,正在阿根廷海濱城市銀海(馬德普拉塔)進行調整和備戰的東方賽車隊順利完成了賽車的行政檢驗,賽車進了封閉區就不會再允許任何人以任何理由動它,完全進入了警方的管理范疇。而車手周繼紅和廖岷早早就完成了一天的任務,只好回頭酒店房間裡研究賽程權作休息。
『我們是早上九點左右開始車檢了,但是之前多士德車隊已經幫助我們在托運賽車前後都進行了車檢,連車貼都已經拿到了,所以現在這一次只是在走個過場而已,不到一個小時,10點就結束了。』回都房間之後,廖岷仍然對多士德的高效後勤團隊贊不絕口。
由於在買車的同時已經預購了慘賽的維修和後勤服務,所以周繼紅和廖岷現在完全成了甩手掌櫃,只管准備好自己的事情,其它什麼都不用管了。而車隊經理馬大力也省了不少事,連住宿吃飯這些瑣事也無須費勁,多士德都打包代勞了,馬大力最主要的任務就是溝通和翻譯,充分體現了君子動口不動手的古老原則。
趁著今天清閑,周繼紅詳細介紹了他的賽車准備情況:『俄羅斯的比賽結束之後,賽車就直接運回了法國,我當時以為既然賽車沒有任何的損傷,所以也不會有什麼太多的維修保養工作。但是沒想到法國人把所有的易損件全部做了更換,他們不會因為某個零件的外觀印象而改變自己的原定計劃,不管好壞一律都給換了。所以現在等於是又來了一輛全新的賽車。車況非常好,開起來感覺非常順暢。』
廖岷補充說:『從布宜諾斯艾利斯到馬德普拉塔的路上,我也試開了這輛賽車,感覺相當的給力,動力十足,非常有力。』看起來這個車組都對車的硬件情況充滿了信心。不過周繼紅認為,決定比賽勝敗的最主要因素還是軟件,賽車畢竟還是由人來駕馭的。『我覺得在俄羅斯比賽中積累的經驗非常有用,另外上屆的達喀爾比賽雖然我沒參加,但是作為車隊的觀察員也跟完了全程,對比賽有個大致的理解。尤其是在碰到各種突發事件的時候,我都設身處地想了辦法和對策,可以說是感同身受。所以這次盡管是第一次來參加達喀爾比賽,我也並沒覺得有什麼可緊張的,相當於已經來過一次半了。』
(中青體育網方肇)
分享到: