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新浪體育訊阿根廷當地時間12月27日下午,正在阿根廷海濱城市銀海(馬德普拉塔)進行調整和備戰的長城哈弗SUV車隊繼續進行時差休整。這一天,主力車手周勇在酒店的健身房裏進行恢復性訓練,另一位車手索薩-卡洛斯則還在趕來南美洲的途中,而那輛神祕的哈弗三代戰車還蒙着面紗躺在組委會的封閉區裏等待車檢。雖然看不到實物,車隊經理蘇鵬程還是爲我們描述了這輛新戰車的主要體貌特徵。
蘇鵬程介紹說:“經過三年的達喀爾檢驗,長城汽車也在逐步擴大市場份額的同時完善了自己的品牌體系。從今年開始,所有長城汽車都將歸入哈弗、風駿和騰翼這三個品牌旗下,其中最主打的就是哈弗。今年周勇的賽車是在民用車的基礎上進行的全新改造,從外型上看,它最大的特點就是首次採用了哈弗‘家族臉’的造型。這種前臉設計將延續到哈弗SUV的後續產品中,並逐步推廣到長城的騰翼轎車與風駿皮卡兩個品類。從內臟來說,它最大的特點則是換用了柴油發動機,這款發動機是長城自主研發的榮譽產品,不但是市場上銷售得最好,而且動力強勁,還特別適合達喀爾的艱苦賽道,會爲車手的比賽提供更強大的支撐。”
經過前兩年的比賽和宣傳推廣,長城汽車在南美已經成爲了一個非常有市場競爭力的大戶。蘇鵬程告訴記者,連續兩年在達喀爾的比賽中取得優異的成績,這本身對長城公司的員工也有着巨大的感染力,公司提出“科技與藝術的完美結合”的核心理念和“信仰精湛之美”的口號現在已經家喻戶曉,在中國,幾乎所有的長城員工、加盟店員及車主用戶都在看着這支車隊的表現。哈弗三代戰車在比賽中的點滴信息都會被搜索到、關注到並進行自主的二次傳播。每當一想到後方有那麼多的人在看着自己的表現,這支車隊就有了無窮的力量,這比喊多少句“祖國在我心中”更有效果。
記者還記得去年的哈弗二代戰車在出關時,被不懂直牙變速箱的海關工作人員給燒了離合器的慘痛往事。對此,蘇鵬程表示已經早做了準備,在託運之前已經在駕駛室裏用三種語言寫上了操作說明,今年應該不會再在這樣的小環節上出問題了。
(中青體育網方肇)
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