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大眾汽車品牌技術研發董事哈肯貝格博士(右)
新浪體育訊11月18-20日,第58屆澳門大獎賽在極具挑戰性的東望洋接到賽道上如期舉辦。在三級方程式大賽中,大眾汽車摘得亞軍和季軍寶座,在決賽領獎臺上佔據兩席。20日,大眾汽車品牌技術研發董事哈肯貝格博士在賽道接受了媒體群訪,內容如下。
問:為什麼在大眾車隊賽車的前翼上出現了中國的五星紅旗這樣的標志?
哈肯貝格:大眾汽車一直支持中國汽車運動的發展。本次比賽在中國舉辦,而且我們在國內有上海大眾和一汽大眾兩個合資公司,這個國旗象征了大眾汽車與中國的緊密聯系。
問:大眾汽車已經連續三年年獲得F3的冠軍,今年的引擎有什麼改進?優勢在哪裡?
哈肯貝格:要在如此高水准的比賽中戰勝對手,取得勝利,我們必須持續進行研發。這是我們一直在做的,今後也會如此,因此我們能夠在比賽中保持領先的地位。今年到目前為止成績比較好,但在比賽過程中會發生什麼,我們無法預測。但我們必須要做的就是讓賽車更快、更安全。
問:大眾汽車為5支車隊提供發動機,請評價一下今年這5支車隊的表現。
哈肯貝格:Signature車隊和Carlin車隊是我們兩只最好的車隊。我們還會繼續引入優秀車隊。
問:目前中國的賽車環境並不樂觀,在中國舉辦的汽車賽事中,外商的參與和投入正在逐漸減少,這種局面需要多久能夠纔能改變?大眾汽車今後會繼續在這方面投入嗎?
哈肯貝格:賽車運動能為消費者帶來更多激情。中國消費者就富有激情,他們需要獨特、個性化的產品。汽車不應該僅僅是交通工具,它能夠帶你進入一個嶄新的世界。賽車運動就能起到這樣的作用,未來在中國,賽車運動也能得到很好的發展。一個汽車品牌,如果能參與到賽車運動的競爭中來,它一定能夠制造好的汽車。今後,他們就會明白這個道理,並逐漸的加入賽車運動。
問:大眾汽車會不會在適當的時機下,推動WRC在中國舉行分站賽事?
哈肯貝格:2013年,大眾汽車將參加WRC世界汽車拉力錦標賽,這對大眾汽車來說是一個新的挑戰。此前大眾汽車參加的是達喀爾拉力賽。我們在該賽事中已經獲得了三次冠軍,獲得了巨大的成功,因此我們需要尋找新的挑戰,WRC就是我們的下一個目標。屆時,大眾汽車POLO會參加該賽事。並且POLO也已經在中國生產,如果WRC能舉辦中國分站賽,我們會非常高興。
問:新能源技術在賽車運動中前景如何?未來會出現怎樣的變化趨勢?
哈肯貝格:只有擁有高效的技術纔能在賽車運動中取得成功。因此,你需要從你所使用的能源中獲得最佳的性能,新能源車同樣如此。同時,賽車意味著車身的輕量化,這也是電動車或新能源車發展的方向。另外,在比賽中,你需要強大的扭矩、出色的加速和制動性能,這些同樣適用於新能源車的開發。
今後,賽車運動也會引入新能源驅動技術。最先進的技術總是先運用於賽車運動,而賽車運動也將這一技術提昇至最高的水平。在比賽中,你必須不斷的突破技術的極限,新能源車技術也需要經歷同樣地過程。所以,如果想發展新能源車,賽車運動是一個很好的平臺,而新能源技術在未來的賽車運動中也將發揮重要的作用。
例如在F1中,制動時能量回收系統能為電池充電,用於下一次加速。我們可以看到,新能源技術已經在頂級賽事中發揮作用,可以想見,這種成功的例子今後也會被推廣到其他的賽事當中。
問:塞巴斯蒂安-奧吉爾會不會代表大眾汽車參加WRC世界汽車拉力錦標賽賽事?
哈肯貝格:我們目前還在尋找車手,大眾汽車的賽車手都是最出色的。(大眾汽車中國)
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