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新浪體育訊北京時間11月13日16:00,2011勒芒洲際盃(ILMC)珠海6小時賽結束5小時的爭奪。標緻車隊7號和8號908穩步領跑,完成里程數突破200圈大關,總共6次進站。
1號奧迪R18則繼續守在第三的位置,但是已落後標緻頭車1圈有餘,奧迪爭奪分站冠軍的機會極小。
退賽的2號奧迪R18的車手麥克尼什來到了新聞中心,他在接受採訪表示,電子系統故障是因爲與一臺低組別的法拉利發生輕微碰撞所致。此外,他還否認了R18在正賽中虎頭蛇尾的說法,堅持認爲R18的速度並不差。
GTE職業組的前三排序依次是:55,56號寶馬M3以及Luxury Racing車隊的59號法拉利。AF racing的法拉利458一小時之內再升一位上至組別第四。
(新浪F1頻道)
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