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蔡顯中發車
韓魏吳國秀車組
新浪體育訊2011 『華飛莊園杯』中國(龍游)拉力賽(CRC)於日前落了帷幕,貴州百靈車隊的魏紅傑/黃少軍再次登上了中國車手的最高領獎臺,林德偉/樂柯鵬則提前拿到了國家組的年度總冠軍,然而,在聚光燈外,還有一大批具備大智慧的小車隊,他們的表現同樣惹人注目,這些『小人物』其實並不小,他們是CRC最穩固的基石。
長年征戰S1組的何勇應該是最渴望國家組的一個悲劇型人物,由於他所服務的鈴木永弛車隊多年來一直主推1點3昇的鈴木小雨燕,這也使得他只能在1點4昇組裡發威。盡管偶爾也露一下崢嶸,跟2點零的大車一起登上國家組的領獎臺,但多數情況下,他能做的就是鎖定S1組冠軍。從龍游站開始,何勇進軍1點6昇組,雖然他開的只是1點5昇的賽車,但是S2組別冠軍還是牢牢被他握在了手中,這也暗示著,明年鈴木車隊很有可能拿出國際賽場上風光無限的凱澤西囂張一下。而在S1組方面,有提前一站奪得年度總冠軍的金斌斌鎮守,可以高枕無懮。
有意思的是,何勇這一站的S2組冠軍積分卻記在了硅寶科技賽車隊的頭上,原來龍游站由於報名名額已滿,何勇只能臨時掛靠在蔡顯中的旗下。一旦失手,丟別人的臉去吧,倘若奪冠,還送朋友一個大人情。何勇的算盤打得精,人家老蔡也有本賬:贏了,積分算我的;輸了,那是你學藝不精。兩家各念一通無本生意的經,都覺得有賺無賠,皆大歡喜,看來還能繼續合作。
本站賈金義跟蔡顯中懷著同樣的目的,借個明星好放光,不過他的手伸得有點兒長,把越野圈的雙料年度總冠軍韓魏給撈來了。為了更多地吸引目光,他們還給韓魏配了個美女領航吳國秀。韓魏在越野界可謂大名鼎鼎,而吳國秀在拉力圈也是502型的萬能交(膠),朋友遍地,即使賽車掉到了溝裡,她一招手,後面的兄弟都能停下來拉上一把。盡管這個車組最終沒能完賽,可是極大地吸引了媒體的注意,得到了廣泛的報道,義烏車隊這生意做得可不賠本。在賈金義對面,曹闖卻苦起了臉,本來他也是『借雞下蛋研究院』的高材生,可惜借來的越野新科年度總冠軍劉斌被賽道裡打滑的許新給逼進溝裡撂下了,跑得越快倒霉得越窩火。
同為東風雪鐵龍旗下的競爭對手,蘇志強這回看在眼裡,肯定記在了心上。東風雪鐵龍世嘉勝宇電掣車隊的最大對手既不是斯柯達紅牛,也不是慶洋,只有一個,那就是曹闖的東風雪鐵龍綠地車隊。既然人家能請來劉斌,那小蘇是不是該考慮請周勇啊?據說泉陽泉拉力車隊的陳永順已經准備合同了,這一站他們從吉林千裡迢迢運車到浙江,老陳掛在嘴邊的一句話就是:渦輪壞了不要緊,接根管讓領航使勁吹嘛!盡管這一次又沒能拿下S2組的冠軍,陳永順仍然意氣風發,決心要在佛岡打個翻身仗,因為他身後有強大的水軍泉陽泉,出手就是幾百箱,把對手灌翻了再說唄!(中國汽聯特約記者方肇)
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