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深圳商報記者張意梅
擁有一本汽車駕駛執照稀鬆平常,擁有一本帆船遊艇駕駛執照似乎遙不可及,在10月29日舉行的第三屆亞洲帆船文化發展(龍崗)論壇上,中國杯帆船賽CEO鍾勇表示,深圳已經建立了帆船駕駛培訓中心,目前有數百名深圳人拿到了帆船遊艇駕照。另據透露,國家有關部門即將出臺二手帆船遊艇進出口管理辦法,今後,普通收入階層擁有物美價廉的帆船遊艇也不再是可望而不可即的事。
鍾勇對帆船運動未來的發展前景十分樂觀,他表示,2007年只有一個“中國杯”,4年後國內已經有了10個高級別的帆船賽事;2006年,國內只有幾艘帆船,現在已經有上千艘,並且每天都在增加;2007年,深圳僅有一家遊艇會,現在發展到了7家;中國杯帆船賽的觀衆人數每年都遞增,目前突破了5萬人。
“中國杯推動了帆船在國內登記的先例,並促進了國內登記的帆船在香港航行得到認可。經國家有關部門批准,深圳已經建立了帆船駕駛培訓中心,今後考帆船遊艇駕照將成爲一股熱潮。帆船遊艇的抵押貸款和按揭服務、二手帆船遊艇的交易買賣也將變爲現實,此外,保險公司已經開始接受帆船遊艇的投保。只要打破政策瓶頸,相關的產業鏈將徹底打通。”鍾勇說。
此次論壇由龍崗區政府和市文體旅遊局聯合主辦,承辦單位之一龍崗區文化產業發展辦公室主任黃虎透露:“大鵬半島將打造成國際化的濱海城區,目前正在制定符合大鵬半島的產業政策,目標是建設南中國新的航海文化基地和人才培訓基地。”
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