|
||||
斯圖爾特與BBC圍場記者Natalie Pinkham。
新浪體育訊丹-威爾頓(Dan Wheldon)和馬科-斯蒙瑟利(Marco Simoncelli)兩位車手在半月內相繼因賽車事故喪命,特別是印地車手威爾頓的事故為F1敲響了安全警鍾。F1前世界冠軍傑基-斯圖爾特(Jackie Stewart)表示F1絕不能在安全方面麻痺大意。
視頻-Dan Wheldon撞車過程片段
媒體來源:新浪體育
斯圖爾特認為威爾頓遇到的致命碰撞證明車輪互鎖(高速旋轉的車輪碰到一起,相互產生制動力)仍然是賽車運動最大的難題之一。在上賽季的瓦倫西亞,馬克-韋伯因為撞到科瓦萊寧的後輪導致賽車飛出賽道,這同樣屬於輪胎與輪胎之間相互接觸導致的事故,存在巨大的安全隱患。
三屆世界冠軍認為F1需要『非常認真』地研究這個問題,避免出現更多悲劇。『我想事故發生兩周後就會被人們淡忘。』斯圖爾特說,『對事故並沒有采取什麼實質性的回應,照常繼續比賽,但他們毫無疑問是需要嚴肅對待的,因為類似事故在任何時候都可能再次發生。』
『車輪互鎖是最大的問題,找一些強度足夠的材料,能夠避免左前輪闖入旁邊賽車的前後輪之間,這正是麻煩所在。如果在F1賽車的前後輪之間安裝有類似的部件,就像在卡丁車中為缺乏賽車經驗的兒童車手所准備的那樣。坦白說,過去兩年我在F1中看到了許多類似的碰撞事故,兩輛賽車纏到一塊兒,這種情況可能比任何時候都要多。』
『我想不僅是韋伯的事故,我們看到很多,這意味著人們在漠視這種事故的發生。在我們的那個時代,我們對事故感到非常恐懼。他們現在撞車之後沒有什麼大礙,所以覺得碰碰運氣也挺好。這次的事故或許令他們能夠獲得更清楚的認識。這裡存在巨大的風險,如果你靠近旁邊的賽車,而旁邊的賽車也湊過來,那麼這就是死亡之吻。』
作為一名老牌世界冠軍的斯圖爾特全力推動賽車安全性的提昇,認為威爾頓的事故能夠讓車手們知道開輪(Open Wheel)賽車的危險性。『這讓他們開了眼界,看看這麼多的賽車飛起來。我們當前擁有夢幻般的燃料電池,但它碰撞後可能導致爆炸和起火。強大的力量、碰撞和爆炸,可能發生在每位車手身上。』
『所以我認為大家都應該停下來,仔細分析對策,請賽場內外的專家來解決問題。就像處理空難那樣。』
斯圖爾特補充說:『車輪互鎖的情況我們也有,許多車手都遇到過車輪碰撞,並認為還好,沒什麼大礙。』
『是的,這是個大問題,因為你的厘米之差就可能釀成悲劇,車輪互鎖好似是齒輪嚙合,因為一個車輪向一個方向轉動,另一個車輪向相反的方向轉動,就像馬克-韋伯上賽季發生的事故那樣。飛掉一個輪子,然後撞到車手的頭上,就像亨利-蘇堤斯(Henry Surtees)的那次事故。』
斯圖爾特認為車手應該更多地參與有關賽車安全的決議,『我仍然認為車手應該在安全管理機構中擁有更大的發言權。車手纔是事故的親歷者,我知道有些相關官員說過,他們不懂任何相關知識,不知道我們的操作和處理方法等等。但最終坐在方向盤後面的人是車手,當賽車飛起來,他纔知道飛多遠,但是掉在護欄內還是護欄外,只有看運氣。』
(Flying Spur)
分享到: