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李超練習間隙接受采訪
在維修區等待出發
新浪體育訊10月9日,距離北京站正賽還有整整一周的時間,李超、楊曦、張一純等北京車手相約來到金港賽車場練習。作為目前積分榜排名第二的車手,聯旺亞盛通航車隊的李超在練習中更是跑進了1分07秒以內。本次主場作戰,李超的目標只有一個:奪冠。
關鍵彎角決定比賽勝負
北京金港賽道全長僅2.4公裡,在李超看來,幾個關鍵彎的處理將對比賽結果產生決定性影響。『最後一個彎和連續右右彎,這兩個彎是最關鍵的。把車手之間的距離拉開主要是在這兩個彎上。就像上賽道的「紅河彎」和鄂爾多斯的1號彎一樣,在進第一個彎的時候就要想到下一個彎出彎的方法。』
發車區觀賽效果最佳
對於觀眾觀賽來說,李超的建議相當簡單:『一定要坐在發車區觀賽。這條賽道能超車的地方不多,一個是1號彎,這個主要是看你最後一個彎的出彎速度;還有一個就是後場的大直線,我覺得這條賽道就這兩個地方能超車,剩下的地方比較窄,如果沒有絕對的優勢的話,超車會有一些危險。』
2000圈經驗是最大籌碼
談起北京站的目標,李超的回答簡單明了:『不想當冠軍的車手不是好車手,這次一定會全力以赴的。』
李超繼續說:『終歸我是本土車手,在金港這條賽道,不開玩笑地說,2000圈吧。不論是跑自己的車,還是跑其他車,對這條賽道的很多細節也是非常了解。可以說,該出去的地方都出去過了,該失誤的也都失誤過了。』
從技術上,李超對崔岳還是服氣的。『客觀來說跟崔岳在技術上還是有懸殊的。終歸崔岳是職業車手,經過的大賽也比較多。但是,我還是會盡可能地拼一下。』
主場作戰親友團強大
因為是主場作戰,李超也透露屆時將會有一個龐大的親友團前來現場助陣,包括自己的家人、朋友以及同事得超過30餘人。
F1車手中最欣賞巴頓
練習當天,正好是F1日本站的比賽。比起F1,李超直言還是自己的練習更加重要。在當今一眾F1車手當中,李超最欣賞的是邁凱輪車隊的巴頓。
『我們倆的駕駛風格都屬於比較穩健的類型,到了我這樣的年齡,可能不會太去拼,穩定最重要,我覺得我會是一個很好地的第二車手。』
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