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今天下午,2011年首屆環北京職業國際公路自行車賽將誕生第一個總冠軍。世界水平的“中國環法”賽,給北京和世界搭建了一個開放的舞臺。“國際速度”在北京飛馳。
水平空前
2011年北京舉辦的國際賽事很多,但只有環京賽是規模大、水平高、影響力廣的國際頂級體育賽事。環京賽總賽程617.8公里,歷時5天,共有5個賽段,途經北京9個區縣。更關鍵的是,環京賽與著名的環法大賽同等水準。全世界目前有上千支註冊的自行車隊,而只有在國際自盟註冊的世界前18支頂級職業車隊,纔是最高水平的車隊,也僅是UCI這18支職業車隊,纔有資格參加環京賽。
UCI旗下除了有環法、環意和環西等歐洲比賽,他們還在全球設置了4站超級巡迴賽,比如在加拿大魁北克等地,環京賽是UCI在亞洲設置的惟一一站比賽,因此它被國外媒體稱爲“中國環法”。爲了讓18支車隊來華參賽,UCI與各職業車隊俱樂部老闆、車手和贊助商進行了商談。最終,18支車隊不僅全部來華,而且有世界排名前50名以內的17名車手前來參賽。這樣的高水準絕對是前所未有的,自行車運動在全世界尤其是歐美國家的風靡程度,烘托出環京賽的“貴族”地位。
賽事職業
5天的比賽,記者深刻體會到了UCI人員的職業味道。無論是車手,還是技師或轉播人員,都是標準的職業範兒。如此高水平的競技體育賽事能出現在北京,證明了北京和中國的魅力。
比利時樂透車隊的機械師德里克,一大早就起來,在車手拿車之前,提前到車庫檢查車輛。先是潤滑輪胎,再拼裝車輛。看着他在那裏工作,似乎在跳舞。他說:“我從小就喜愛自行車運動,你知道嗎,我這工作都幹了24年了,一年到頭,我有10個月都在隨着樂透車隊,全歐洲跑,不僅能欣賞到高水平的賽事,還能沿途享受美麗的風景,當然還有各地的啤酒。”每天車手比賽完,工作人員把車迅速地擡到自己的轎車車頂上。德里克這些機械師會把車輛重新檢查一遍,並在一些細節上進行更正,這一切都爲了第二天車手能拿到“精神煥發”的好車。
機械師都這麼職業,就別提車手了。最難的山地賽段,車手們極爲輕鬆地“飛”過,從頭到尾,居然車手們沒拉開距離,除了第一天計時賽外,各路選手均集體衝過終點。車手們下陡坡居然不斷加速,彎道技術尤其精湛。最後衝刺階段,各隊展開戰術較量,讓所有人根本不知道最後一秒誰能奪冠,刺激而又驚險。
那些外國轉播團隊的摩托車司機和轎車司機、攝像人員、外國裁判等人,緊緊跟隨飛馳的車手,但又絕對不影響車手們的發揮,他們把精彩的畫面以及最精準的記錄奉獻給觀衆。還有那些直升機上的專業航拍人員,技藝更是高超。
實現雙贏
UCI(國際自盟)爲何選擇中國北京?其實這也是北京爲何選擇UCI賽事的原因,這是一次地道的雙贏。
UCI全球推廣負責人拉姆夫表示,因爲賽事水平很高,涉及的面比較廣,大家一直想辦一個這樣高水平的賽事,終於在2011年辦成了。UCI與北京市政府簽署了一個連辦4年的合同,今年是第一年。
UCI規定十分嚴格,因爲這是高度職業化的賽事,比如賽道必須保證是連續完整超過25公里6米寬的柏油馬路,騎行線路中必須包括城鎮、鄉村、高山、河流、湖泊等路段。同時,交通、安保、醫療保障、後勤保障、志願者服務、與當地駐軍共同合作的航拍轉播、賽道監察等等,這些團隊都是UCI級別的水準。要知道,首屆環京賽商務開發總價值早已超過5000萬元人民幣。
UCI規定,在UCI註冊的世界18支職業車隊必須參加UCI規定的賽事。可以說,UCI把他們的整個外國製作團隊搬到了北京,在北京人面前,演繹了一次純歐洲血統的“環法大賽”,目的就是推廣UCI賽事,從而搶佔當今世界最富活力的中國市場。同樣,中國和北京的發展,需要最高檔次的比賽來“推廣”這個國家和城市,職業自行車賽事恰巧是一個非常合適的載體,有助於提升北京的國際地位。
前景光明
自行車一直是西方世界的主流運動項目之一,而在中國它還是一個相對傳統的交通工具,作爲一項運動,它在中國還屬於窄衆。這次環京賽不要說給觀衆,即便給我們這些記者,帶來的也是前所未有的震撼,因爲終歸沒有多少記者能親歷聞名世界的環法大賽。
不過,就像UCI主席帕·麥奎德所說,UCI高級別職業賽事終歸來到了北京,終歸與北京人見了面,也終於在中國媒體面前出現,並呈現出職業國際公路自行車的魅力,這就是一個不錯的開始,UCI職業賽事會在中國有光明的未來。的確,這樣高水平的賽事,讓自行車運動成爲一種全新的時尚運動展現在人們面前,也會推動全民健身運動的開展。因爲,自行車運動作爲一項融入自然、貼近社會的綠色運動,正越來越受到人們的喜愛。
北京市副市長、本屆賽事組委會主席劉敬民表示,環京賽對於全面展示北京城市形象、加快建設中國特色的世界城市和國際體育中心城市具有重要意義,對提升北京的國際影響力意義深遠。
一座國際化城市,必然要有高端標誌性賽事來識別,而崇尚健康、分享陽光、綠色環保的自行車運動,會成爲未來不少人的一種生活潮流。世界各地的朋友,相約來北京感受“環京”,這種潮流勢不可擋,因爲這是北京的需要,也是世界的需要。本報記者孔寧J087
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