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2011環中國國際公路自行車賽9月16日在重慶璧山縣進行繞圈賽後,已完成了6個賽段的角逐。
經國際自行車聯合會確定,本屆環中賽由2.2級升至2.1級。與中國國內連續舉辦多年的其他自行車賽事相比,環中賽起步最晚,名頭卻最響。
本屆環中賽在賽期、線路等安排上有了不少探索和改進。西安市連續8年作爲賽事起點,去年首屆賽事始於大雁塔下,周邊景緻頗具特色;但今年換到了開發區,遠離城市中心區,觀看比賽多有不便。據瞭解,西安有意每年變換地點,這樣做是否有利於提升舉辦地知名度和影響力,還不好說。此外,賽期的選擇也需多方面考慮,初秋的陰雨下起來沒完沒了,首日比賽中就發生了多名車手跌倒的情況。
國際自行車聯合會主席麥奎德一向把賽事國際化視爲戰略重點。他認爲,當自行車運動在各大洲如火如荼發展之際,中國應該在這一領域爭取優勢地位。他希望環中賽能夠在中國得到進一步認可。
不過,實現這一目標並不容易。中國是自行車大國,但人們對自行車運動的瞭解不多、興趣也不高,世界著名車手還未成爲人們耳熟能詳的體育明星,媒體對自行車賽的報道難以吸引受衆,甚至比賽的勝負也難以形成廣泛關注的懸念。環中賽才兩歲,距打造自行車運動文化的目標還有很長的路,需要持之以恆地走下去。
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