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新華社新疆且末9月11日體育專電(記者卜多門、徐徵)11日,2011環塔拉力賽(微博)開始了因其艱難度極高而被稱爲“魔鬼賽段”的第四賽段。果然,當天衆多車手被陷沙中,經歷三四個小時跋涉到達終點的車手都大呼艱難;同時,環塔拉力賽代言人任賢齊摔車導致肋骨受傷,被迫宣佈退賽,但仍將繼續隨隊到終點。
從塔克拉瑪干沙漠南緣且末縣的英吾斯塘到蘇塘的賽段總長140公里,賽段以淺土、沙漠路面爲主,地面薄薄的結土之下是一層厚厚的、細如灰塵的沙土,賽車很容易陷落其中,140公里的路段,大多數車手用時都將近4小時。
昌吉西域四驅越野俱樂部的摩托車手陳軍在第一輛摩托發車五個小時後到達終點,他說:“我跑過四屆環塔,從沒跑過這麼難的賽段,今天賽段的沙太軟、坑太多,我從沙丘上摔了一個大跟頭,所幸沒有受傷,確實太難了。”
最後一個發車的北京奔流車隊的摩托車手陳繼剛到達終點時已經筋疲力盡,他告訴記者:“從出發不久我就發現摩托車的左邊腳蹬脫落了,沒有了腳蹬,我就像一個瘸子一樣,不能站立騎行,每一次翻越沙丘都會耗費很大的體力去控制摩托車,而且後面的路程常常摔跤,非常辛苦。”
而本次環塔拉力賽形象代言人、八一鋼鐵車隊隊長任賢齊就沒那麼幸運,在距比賽起點7公里處,任賢齊發生摔車事故,當即請求賽事救援。經且末縣醫院檢查後,診斷爲左側第五根肋骨受傷,在醫生的強烈建議下,任賢齊決定退出今年的比賽。
“我仍然想堅持比賽,而且我的傷勢不會影響正常的起居生活,但是醫生告訴我,環塔拉力賽的比賽強度已經不允許我繼續比賽。真的很遺憾,無比遺憾。”任賢齊說。
任賢齊當天的傷勢很大程度上緣於一天前第三賽段的受傷。那次,任賢齊左側肋骨已經受傷,“前天摔倒受傷時,摩托車車把頂在了我左側肋部,正好那裏沒有護甲保護。今天比賽開始後,速度稍微快一點,我就感覺到疼,顛得厲害時甚至感覺不能呼吸。”
值得一提的是,很多後面趕來的車手都停下車來關心詢問任賢齊的傷勢,這令他非常感動,“我真的很看重賽手之間相惜、互助的感情,他們不會因爲你是大明星而另眼相看,他們就是把我當成一名參賽的兄弟。”
任賢齊也表示,雖然不能繼續參賽,但是隻要傷情不發生大的變化,他將會一直跟隨本次賽事行程,堅持到賽事閉幕,“我不會離開,因爲還有我的兄弟在比賽。”
在談到今後會不會再參加環塔賽時,任賢齊說,他將會重新審視環塔,“如果再次參賽,我會做更充分的準備。”
在本次環塔拉力賽已經結束的三個賽段比賽中,除了被取消的第二賽段,任賢齊在完賽的第一賽段和第三賽段分別排名第11名和第15名。本次賽事摩托車組中,共有55名摩托車手參賽。
此外,第23個發車的風水樑越野車隊的周元福是第一個出現在終點的賽車,滿臉塵土的臉上露出了疲憊的笑容。他說:“我可能漏掉了一個打卡點,但我在路上只遇到七八個車,而其他前面的車都不知道到哪裏去了。”
周元福表示,開始的浮土路段比較艱苦,他看見的就有4輛賽車被陷在沙中,自己賽車揚起的灰土常常擋住視線,車內外都充滿了灰塵。(完)
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