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新浪體育訊北京時間9月11日消息,環中賽第二賽段今天又在連綿不斷的大雨中結束了西安至寶雞站全程180.7公里的比賽爭奪。最終,來自挪威小丑車隊的阿德里安·喬伯格以4小時11分35贏得了賽段冠軍,並以6小時39秒01的成績穿上了黃色領騎衫。臺北捷安特建大車隊的穆拉延·哈姆瑞特獲得第二。伊朗大布里斯車隊的俄羅斯選手鮑里斯·施菲萊維斯基以4小時15秒19的時間獲得本賽段第三。
大中華地區方面,中國香港車隊的郭灝霆以6小時43分04的成績依然保有白色領騎衫,中國國家隊的王美銀和中國香港車隊的黃金寶以同樣的成績位列二、三位。
本賽段路面較爲平坦,但因爲大雨不斷,造成路面有稍許積水,這也給車手們的比賽造成了一點困難。不過從比賽一開始,各支車隊的車手便不斷髮動進攻,尋找突圍的機會,不過警惕的大集團絲毫不給他們機會,因此在比賽前20公里左右,沒有任何車手突圍成功。
不過,進攻一直在繼續,包括瑞士巨神車隊的馬呂斯·博內託尼斯和中國香港卓比奧斯車隊的周偉文在內的8名車手在隨後的進攻中突圍成功,雖然不久之後便被追回。之後,擅長於長距離比賽的中國香港卓比奧斯車隊車手胡健燊開始突圍,爲奪得賽段冠軍而努力,他的領先優勢一度達到25秒。
大集團裏的突圍並沒有結束,中國萬勝車隊的張輝隨即突圍,僅落後胡健燊200米左右。他的突圍也讓中國香港隊的黃金寶、陳振興等5位車手按耐不住了,這五位車手和前面兩位車手形成了第一集團,他們的平均時速達到46km/h。
本場比賽的第一個衝刺點在73.4公里處,眼看離衝刺點越來越近,大集團開始加速,在50公里左右的地方將第一集團的七名車手追回。隨後,還有車手在不斷的嘗試進攻,但都未能擺脫大集團的控制,一一都被追回。
在距離第一個衝刺點前1公里,比賽再次進入高潮,瑞士巨神車隊的馬呂斯·博內託尼斯突然發動進攻,中國香港車隊的張敬樂隨即跟上,最終他們獲得了第一個衝刺點的第一、第二。
在完成了第一個衝刺點的爭奪後,大集團中似乎進入了短暫的平靜,所有車手在同一個大集團中前行。此時距離127.9公里的第二個衝刺點還有50多公里的距離,因此大集團也開始放任一些突圍車手,因此也形成本站比賽最大的一個突圍集團,23位車手組成的突圍集團不斷加速,領先優勢達到2分鐘左右。
比賽形勢如賽前所料,隨着第二個衝刺點的到來,大集團再次提速,不斷蠶食第一集團的優勢,他們也順利追回第一集團。第二個衝刺點的爭奪更加激烈,中國國家隊的馬海軍、中國香港車隊的黃金寶、郭灝霆等人在集團前部等待衝刺的機會。而伊朗大布里斯車隊的鮑里斯顯示出了強勁的衝刺實力,突破了俄羅斯國家的車手和黃衫擁有者里科·羅傑斯的圍追堵截,獲得了第二個衝刺點的第一。
完成了兩個衝刺點的爭奪後,所有車手回到了同一個集團中。根據以往的經驗顯示,剩下50公里的比賽,無論誰突圍,都將被大集團追回,而最後的終點也將上演集團衝刺的大戲。
顯然,公路比賽的形勢瞬息萬變,永遠無法預測。在最後30公里,挪威小丑車隊的阿德里安·喬伯格和捷安特建大車隊的穆拉延·哈姆瑞特趁大集團車手補給的時候,以“迅雷不及掩耳盜鈴之式”發動突然進攻,迅速突圍。大集團的車手並沒有在意這一次進攻,這也成爲本場比賽的轉折點,突圍的兩位車手越騎越快,他們的時速也達到了50km/h。大集團則有些忽視了突圍的兩位車手,他們認爲在終點前追回兩位突圍的車手應該沒有任何問題。
兩位突圍的車手領先優勢達到了5分鐘之多,當大集團發現差距太大時,他們已經無法將突圍車手追回了。最終,挪威小丑車隊的阿德里安·喬伯格在與捷安特建大車隊的穆拉延·哈姆瑞特衝刺對決中輕鬆勝出,獲得本賽段的冠軍,穆拉延·哈姆瑞特位列第二。
大集團在4分鐘後抵達終點,而伊朗大布里斯車隊的鮑里斯在集團衝刺中更勝一籌,獲得本賽段第三。在總成績方面,本賽段前三位車手也順利佔據了總成績的前三名。
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