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江耀桓回到終點
江耀桓下山
新浪體育訊9月7日『天然杯』2011中國環塔拉力賽(微博)暨全國汽車越野系列賽新疆站開始了第一個特殊賽段的爭奪,經過將近180公裡的戈壁和沙漠混合賽段的考驗,最終沒有丟點而完成比賽的賽車只有54輛。聲雨竹車隊的達喀爾名將江耀恆(微博)第八個發車第七個回到終點,總成績穩定地保持在第一集團之中。在接受記者采訪時,江耀桓表示,因為只是第一個賽段,還沒有完全發力,只用了七成功力,但是對自己的表現非常滿意,可以打90分了。
談到首日比賽的感受,江耀恆對今年的環塔賽段贊不絕口:『感覺非常好,非常美,太美了,在賽道裡邊跑邊享受比賽。我們的柴油共軌發動機非常給力,輕輕一點油門就輕松飛躍,這是我第一次駕駛福田皮卡比賽,賽車也非常給力。我給自己的評價應該是90分以上,幾乎能達到最好、最佳的狀態。』
首個賽段的比賽中,許多賽車都發生了陷沙,有的甚至還多次陷落,但是江耀桓憑借出色的判斷能力,一次都沒有陷車,跑得非常順暢:『過沙梁是非常好,因為我知道我的車的底盤比其他車都要偏低一點,所以過沙梁的時候都有一個小的飛跳,然後纔可以過的順利。所以每一把都感覺到我的底盤是從沙尖上拖過去的,基本上大部分的沙尖都給我拖到,上面一點應該給我拖平了。我感覺還是非常好,包括我領航,我說你放心,節奏其他都把握的非常好,你看有沒有一個動作稍微危險一點?』
這是江耀桓第二次跟周中纔合作,第一次是在2008年的穿越羅布泊越野賽中,那次成績也跑的不錯,兩個人都非常有信心。只不過很長時間沒在一起比賽了,還需要一個重新熟悉和磨合的過程。江耀桓點評說:『今天的前段他是稍微有點亂,後段主要是路書畫的不是很准,我說你不能亂慢慢來,我正常的開,前面有車開道我就跟著人家的車道走,我開慢點,你就正常的對好路書。』由於江耀桓把住了定盤星,周中纔很快也就找到了狀態,指揮著司機順利把賽車開到了終點。
(圖文/中國汽聯特約記者方肇(微博))
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