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洛倫佐獲得了個人賽季第3冠
新浪體育訊9月3-4日,2011賽季MotoGP來到了聖馬力諾的米薩諾賽道,由於袖珍國聖馬力諾依偎在意大利的國土中,因此,人們也往往把這裡看成是杜卡迪車隊的主場。印第安納波利斯站的第10名讓羅西非常失望,小飛俠表示,車隊目前已經將工作重心全部轉移到了2012賽季的准備上,本賽季餘下的比賽中,他們也將為明年做准備:『2012賽季總要開始,現在,我們必須為明年找到一個正確的前進路線。目前,我們正在努力尋找賽車的平衡,但這並不代表我們已經找到了改進的方向,接下來的賽季裡我們還要努力工作,爭取找到准確的方向。在印第安納波利斯我們的表現很差,所以在特性相同的米薩諾我們還會很掙紮,我想盡可能快一點,盡管這很難。』
賽前,讓羅西感到失落的事情並不只是賽車沒有競爭力這一件事,他兒時的偶像、目前MotoGP最年長的車手——意大利老將卡畢羅西,在賽前的新聞發布會上正式宣布,他將在2011賽季結束之後退役。卡畢羅西共在MotoGP征戰了22個賽季,獲得過3次世界冠軍頭銜,斬獲了29場分站賽勝利並99次登上領獎臺。卡畢羅西豐富的經驗和對賽車性能的敏感度使其成為了MotoGP圍場裡公認的試車專家,這也是年屆不惑的他始終能夠找到工作的原因,許多車隊都希望借助的他的幫助實現賽車的研發和推進工作。如今他的退役,對於MotoGP來講是個不小的損失。不過,大家也完全不同擔心卡畢羅西退役後生活的單調,這名老將對生活充滿熱情,他的家裡養滿了各種家禽和小動物,是一名極有愛心的人。並且,他也曾經表示,在退役後有可能去嘗試著做做賣房子的工作。
在積分榜上已經落後領頭羊斯托納44分之多的洛倫佐,在來到米薩諾後,已經處於了一種非贏不可的境地了,從他本人到車隊本站比賽的目的都很明顯——不成功便成仁。不過,3日排位賽的結果還是給予了他們一定的打擊,本田車手斯托納以1'33.138的圈速成功摘得賽季個人第8個杆位,洛倫佐以0.12秒之差排名第2,佩德羅薩、史畢斯、西蒙切利和多維茲奧索分列3-6位,主場作戰的羅西只能從第11位發車。
雖然在排位賽中先折了一陣,但是衛冕冠軍洛倫佐依舊表示,斯托納並非不可戰勝:『在這條賽道上,至少我們的問題已經解決了,起碼能夠本田有的一拼了。他們真的很快,你必須要100%的發揮。不過,決賽又是另外一回事,比賽很漫長,我認為我們有很好的節奏,希望決賽能做到這一點。』
決賽正如洛倫佐說的那樣。西班牙海盜在發車後就在1號彎從內線搶得頭名,雖然斯托納在比賽前期一直緊咬著他並幾次試圖嘗試超越,但是在相對狹小的米薩諾,洛倫佐穩穩守住自己的行車路線,沒有給對手絲毫超越的機會。比賽進行到中段,斯托納漸漸剛不上洛倫佐的節奏,眼看著爭冠路上的最大對手越跑越遠。最終,洛倫佐率先撞線,獲得了個人賽季第3冠,而由於斯托納在比賽最後關頭又被隊友佩德羅薩超越,只收獲第3名,因此,洛倫佐將自己與領頭羊的積分差距縮小到了35分,年度冠軍依然有戲。意大利車迷的寵兒羅西利用漂亮的發車一度攀昇至第5位,但是賽車性能上的劣勢讓他很快就讓位於幾位彪悍的年輕人,最終只帶回一個第7名。比賽最後關頭,排名4-6位的幾名車手展開了激烈的爭奪,這也算是本場略顯平淡的比賽最激動人心的一刻。最終,西蒙切利在與冤家多維茲奧索和史畢斯的纏斗中勝出,斬獲第4名,這也是他本賽季個人第二好的成績。而賽前宣布退役的老將卡畢羅西沒有得到眷顧,他的賽車多次出現問題,最終只能選擇退賽。
(王景)
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