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衝過終點線,已經疲憊不堪、雙手橕住腰間的朱曉琳還是趕忙回過頭,看看身後的隊友們還有多遠。在她之前,已經有5名外國運動員撞線。
在曾經的優勢項目女子中長跑江河日下後,中國女子馬拉松項目卻異軍突起,優秀選手層出不窮。周春秀從越野跑改練馬拉松後,在2007年一鳴驚人奪得含金量很高的倫敦馬拉松賽冠軍,又接連在世錦賽和奧運會上獲得獎牌。白雪更是在2009年第一次參加世錦賽就為中國隊奪得第一枚馬拉松世錦賽金牌,給中國馬拉松的奧運夢想帶來了沈甸甸的希望。
只是,在離倫敦奧運會已經不到一年之際,中國女子馬拉松的後程卻似乎有些『乏力』。
中國女子馬拉松『三駕馬車』之首的白雪因傷沒有前來大邱,而盡管早早就抵達大邱進行訓練,但另一員名將周春秀最終沒有出現在今天的大邱世錦賽女子馬拉松起跑線上,『怕傷病在比賽中加重,影響到倫敦奧運備戰就不好了。』賽前一天纔決定退賽的周春秀顯得有些無奈。
如此,只剩下朱曉琳帶著首次參加世界大賽的王佳麗、陳榮、賈超風、王雪芹幾員小將在大邱試試身手,最終分別獲得第6、第8、第11、第16和第26名。
為了倫敦奧運會,白雪和周春秀的缺陣看似在養精蓄銳,只是從近幾年的成績看,不得不承認中國女子馬拉松開始出現衰退跡象。白雪在柏林世錦賽就一直受傷病困擾,已經32歲的周春秀今年以來同樣因為傷病狀態持續低迷。柏林世錦賽第5名朱曉琳倒是狀態一直穩定,但她在衝擊大賽獎牌上卻一直難有突破。剩下的幾名年輕選手,短時間內看還難有大的作為。
中國隊教練梁松利賽後直言,後備人員不足是影響中國隊成績的最大原因:『現在全國從事馬拉松專業訓練的人只有100名,能夠選材的范圍有限。』周春秀也表示,明年的倫敦奧運會上,肯尼亞選手將是中國隊最強大的對手,本次大邱世錦賽已經體現出了雙方的差距,而且這種差距也會延續到倫敦,尤其是賽道上,倫敦奧運會的馬拉松賽道和這次大邱世錦賽的賽道類似,彎道和上坡路比較多,對選手的能力是很大考驗。
而朱曉琳賽後的一番話則有些意味深長,其實她在10年前的北京馬拉松賽就曾創造過2小時23分57秒這一她至今還未超越的個人最好成績,『以前我比較年輕,恢復也好,而且那次是在國內進行的,當時跟著馬俊仁指導訓練,他的訓練方法還是比較獨特吧。現在再想突破,可能太難了。』
(本報韓國大邱8月27日電)
左上圖為朱曉琳衝過終點後回望隊友。本報記者柴華攝