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長安鈴木永馳拉力車隊集體合影
長安鈴木永馳拉力車隊新銳車手金斌斌在比賽中
新浪體育訊2011年『金士百』杯(四平)中國汽車拉力錦標賽(CRC)比賽,8月27日下午在四平的水泥賽道結束了首階段比賽的爭奪。長安鈴木永馳拉力車隊金斌斌、侯俊鵬、董彤分列S1組(1.4L組)前三,老將劉靜也穩穩守住女車手第一位置。
金斌斌今天跑的很穩,以56分05秒5的成績位列S1組第一。首日比賽結束後,金斌斌表示:『今天比賽一切比較正常,四平這個賽道是大家第一次跑,而且是非常高速的賽道,我們今天最快的時速達到了150,有不少N組車能跑到200多公裡時速,這也是今年三站以來最高速的賽道。對於大部分車手而言,基本上是4和5的彎道比較危險。因為彎心有很多砂石和泥巴,切彎的時候就很滑,非常危險,很多車手也是在這樣的彎道衝出去的。』
只要按這個節奏順利完賽,金斌斌很有希望奪得本站比賽S1組的車手冠軍,這也將是他參加CRC以來的首個車手冠軍。對此,金斌斌繼續說道:『對於我們車隊來說,這站比賽的任務是要包攬車手冠軍、車隊冠軍和巾幗杯。對於這樣危險的高速賽段,我們還是以穩為主,穩中求快。這次鈴木賽車的改裝做的非常好,我們針對這裡的水泥路面做了調校。無論是發動機調校、底盤懸掛系統,還是輪胎,都很給力,車子操控起來很得心應手。所以我們車隊上下,也對奪取多項冠軍充滿信心。』
值得一提的是,為了培養新人,車隊老板兼主力車手何勇主動退居二線,坐上了副駕駛的位置,給自己的領航侯俊鵬報起了路書。賽後接受采訪時,長安鈴木永馳拉力車隊經理侯俊鵬表示:『今天的比賽大家跑的也很穩定,穩中求快。這次是我第一次當車手,以前都是做何勇的領航。主要還是找感覺,在力求穩定的基礎上讓何總指導一下。何總有十多年的賽車經驗,他的技術和經驗都很寶貴,也讓我的第一次親自控車比賽收獲了很多。』
作為車隊的第三車手,董彤也是拉力賽的老將了。此次出陣,他穿越時空,從清朝選用了一位御用領航。身為領航,裴磊體重超過200斤,而且留著一條1米5長的大辮子,但裴磊上車一點不含糊。因為能坐董彤的車,基本上都不是一般人。董彤表示,這次的水泥高速賽段,自己很不擅長,而且換了新領航,兩個人還在磨合階段,所以開的很穩。董彤說:『我不跟任何人比,跑好自己的節奏,順利完賽就是勝利!』而裴磊則表示:『我來就是來壓分量的,這麼危險的賽段,有我在,他就得慢慢穩著跑!』
本站比賽即將於今天下午在四平落幕,雖然昨晚下了雨,增加了比賽的難度,但只要穩穩跑,S1組的車隊前三還是鎖定在長安鈴木永馳拉力車隊手中。期待他們的順利完賽,也期待新銳車手金斌斌的首個分站冠軍。
(中國汽聯特約記者李磊)