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貴州百靈車隊魏紅傑
錦湖輪胎萬宇車隊徐俊
新浪體育訊8月27日,2011『金士百』杯四平•中國汽車拉力錦標賽結束了第一正式比賽日的爭奪。賽前的奪冠熱門貴州百靈車隊馬克·辛吉斯暫時處於領先的位置,而中國新一代傑出車手韓寒以落後1分16秒7的成績暫列第二。明天的賽段並不長,估計前兩名的車手基本會采取較為保守的策略,以順利到達終點為主。
由於暫列全場第三名的徐俊與前面的韓寒有著將近1分多鍾的差距,如果急於追趕會有相當大的風險。對於徐俊來說,最重要的要做好防守,因為身後還有兩大悍將在苦苦追趕,相互的差距只在8秒種左右。雖然萬宇車隊的主要戰場放在了APRC上,但積分被甩下的場面也不是樊凡所希望見到的。而且對於徐俊來說,以目前的位置完成比賽,還能夠登上頒獎臺,也是一個不錯的選擇。所以徐俊在最後一天的比賽中所選擇的戰術應該是以防備後面的兩臺賽車,進行自我調整為主。
貴州百靈車隊魏紅傑與徐俊只有7秒3的差距,而斯巴魯拉力車隊李微則與魏紅傑也只有8秒9的差距。對於這三名車手來說,最後一天的比賽將會是一場非常精彩的截擊戰。一些車手私下認為8秒左右的差距,有點難追趕,因為賽段並不長,但天氣預報顯示最後一天的比賽將會下雨,這將給最後的衝鋒帶來了更為不可預料的看點。
此外水泥路處處隱藏著殺機,特別是路基揚起的沙石讓路面變得更為濕滑,所以,最後一天的比賽也是考驗車手心理承受能力的一種考驗。
百靈車隊的新秀車手王浪濤延續了上一站比賽的出色狀態,暫列全場第八的成績也讓車隊主力車手魏紅傑在明天追趕中,壓力相對減輕了一些。反而斯巴魯拉力車隊的新星車手張臻東暫時沒有找到合適自己的比賽節奏,暫列第十三名的成績也讓李微在最後一天的比賽中無法完全的放開手腳。
8月28日,2011『金士百』杯四平•中國汽車拉力錦標賽將迎來最後一天比賽的爭奪,國際組的頒獎臺之爭也會進入到最高潮的部分,讓我們擬目而待吧。
(圖文/中國汽聯特約記者任子仲)