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新華社深圳7月31日體育專電(記者吳俊)如何在儘量“不擾民”的前提下,保證大運會期間城市道路暢順?深圳制定了開閉幕式放假、倡導車主自願停用少用機動車、黃標車禁行、貨車繞行、危險化學品運輸車輛管制等九大措施,同時深圳大運會還在全國率先使用了電子車證。
31日,在深圳市政府舉行的新聞發佈會上,大運交通保障指揮部辦公室副主任、深圳市公安局交警局副局長徐煒說,在本屆大運會期間,有關部門爲所有大運服務車輛及工作車輛安裝電子車證,這是電子車證在全國大型活動安保工作中第一次大規模應用。
電子車證的工作原理是依託車牌識別系統,在通過大運會場館周邊道路佈設固定式基站採集點,而且構建以RFID(射頻識別)技術,實現遠端查驗系統,全面提升對大運服務車輛的管控能力和查驗效率。安裝電子車證的主要目的是對所有大運車輛進行精確的管理,通過電子車證快速、精確地識別大運車輛,提高查驗效率和定位功能,防止非法車輛闖入大運禁區,同時及時掌握車輛的運行狀況。
在新聞發佈會上,徐煒重點解讀了三項交通政策:貨車繞行、大運專用道設置和黃標車限行。
據悉,大運會開閉幕式當天7時至24時,貨運機動車避讓水官高速、清平高速和龍翔大道等三條道路;8月4日至24日(除開閉幕式當天外)7時至20時,貨運機動車避讓清平高速、龍翔大道,沿繞行道路行駛,規範貨運機動車在水官高速外側兩條車道行駛。
大運專用道的設置則堅持“少擾民”的原則,在大運交通使用率高的道路設置大運專用道;次之的道路設置了鸀色通道;使用較少的道路設爲連接路線。徐煒表示在大運專用道設置誘導屏是大運會的一大創新,讓出行者及時掌握大運交通信息,合理選擇車道和道路。另外,誘導屏等許多設施在大運會後可持續利用,節約了工程投資,體現了“辦賽事、辦城市”的要求。
對於黃標車禁行,徐煒介紹說,7月1日至8月31日,每天7時至20時(開閉幕式當天延長至24時),在全市範圍禁止未取得鸀色環保分類標誌的機動車行駛。目前,全市車牌自動識別系統已增至75套,日均查處黃標車衝禁令違法行爲306宗。(完)2011/07/31 22:07
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