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環法自行車賽·第三賽段賽段冠軍:泰勒·法拉爾領騎黃衫:胡舒福德
美國車手泰勒·法拉爾拿到個人首個環法賽段冠軍,同屬佳明車隊的挪威選手胡舒福德繼續領騎。
本報綜合報道環法賽昨日在第三個賽段,以衝刺的方式達到高潮。美國佳明車隊的美國車手泰勒·法拉爾以迅猛的衝刺在這個賽段奪冠,並以此向美國獨立日致敬,而同一車隊的隊友胡舒福德繼續保有領騎黃衫。
為了讓比賽更刺激更具觀賞性,主辦方在本屆大賽的衝刺積分規則上做出改革以往在平地賽段設置3個衝刺點,前三位通過的車手將分別獲得6、4、2個衝刺積分,今年在平地賽段將只設一個衝刺計分點,前15位通過的車手都有衝刺積分可拿,其中最先通過的將有20個衝刺積分進賬。而平地賽段最後終點的衝刺積分也有不同程度的增加,去年賽段冠軍將獲得40個衝刺積分,今年達到了45分。其目的就是讓更多車手加入衝刺隊伍中來,讓比賽更激烈。
這招看來果然奏效,衝刺高手們的給力比拼甚至為此發生了碰撞。昨日,美國高速車隊的卡文迪什和領騎的胡舒福德在衝刺時發生碰撞,被雙雙取消了本賽段的衝刺積分。官方判定當時卡文迪什用頭部擠了胡舒福德,而胡舒福德則偏離了自己的騎行路線。
卡文迪什目前在衝刺綠衫積分榜上位居第9,落後排名第一的西班牙車手洛哈斯38分,卡文迪什說:『有些人現在會把我從競爭者中抹掉了,但這麼做的人都很無知。』卡文迪什雖然只有26歲,卻在之前3年的環法上獲得過15次賽段冠軍,可郁悶的是他總與最後的衝刺綠衫失之交臂。去年他落後佩塔奇11分屈居衝刺榜第二,前年則是落後胡舒福德10分得到亞軍,2008年為了保存體力征戰奧運會,在比賽到達阿爾卑斯山之前就退賽了。
不知今年積分的改制是否對卡文迪什有幫助,但願碰撞事件不再讓他碰上。不過有關吸引眼球這事件,主辦方做到了。
本塘
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