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新浪體育訊5月28日下午15點40分,CTCC超級量產車組排位賽正式開賽。東風悅達起亞778車隊的4臺戰車進入賽道進行排位賽的圈速爭奪。排位賽一開始東風悅達起亞778車隊的4臺賽車便開始在場上領跑,第四圈時5號車手盧家輝就提前下場了。而他在第三圈時做出了自己的最快圈速,1分52秒431。今年新加入東風悅達起亞778車隊的隊友康哲瑋則在第四圈做出了自己的最快圈速1分53秒015,同樣的他也僅在第五圈便提前下場了。而另外一臺車的車手王少峯在一路狂奔後則在第五圈衝出了賽道,由於他的最快圈速在第四圈時已經做出了1分51秒741所以這次衝出賽道對他來說影像並不大。可以看得出他在第五圈時想再做自我挑戰,但是在進入彎道時顯得有點着急了,超過了賽車的極限推出了賽道。
車隊中唯一跑完排位賽半小時賽程的車手盧家駿,在第四圈做出了他自己的最快圈速1分51秒785。而他的成績位列隊內第二,總排名位列第七位。
排位賽結束後,記者採訪到東風悅達起亞778車隊的車手兼車隊經理盧家駿。他表示對這次的排位賽成績還比較滿意,以他個人成績來說,相比去年的珠海站成績提高了0.6秒。而這主要歸功與底盤的調校。雖然今年發動機沒改進,但是底盤的調校的升級讓賽車有了一點優勢。
談到排位賽中隊友的表現以及提前結束排位賽返回維修區的問題,盧家駿表示隊友們之所以提前回維修區是因爲覺得圈速成績已經差不多了。再跑下去意義不大,另外也出於保護賽車,防止意外,同時也要提前對明天的決賽做準備。而他自己則承擔另一項任務:盡力去試探賽車在珠海賽道的極限,因爲收集數據和經驗可以爲以後賽車調校做更多的積累。此外,新隊友康哲瑋的圈速成績他覺得很不錯,希望明天所有隊友都能繼續發揮出好水平。
對於明天的決賽,盧家駿表示,鑑於賽車的情況,明天的比賽車隊將主要以穩定的發揮和心態爲基礎。堅持等待機會,對手的犯錯就是他們扭轉乾坤的砝碼。
至此,東風悅達起亞778車隊將在明天的CTCC超級量產車組決賽中以王少峯第6位、盧家駿第7位、盧家輝第9位、康哲瑋第11位的發車順序角逐CTCC珠海站的比賽。
(778racing)
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