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新浪體育訊2011“車祖奚仲-八億輪胎杯”山東棗莊薛城全國汽車場地越野錦標賽(COC)在棗莊楊峪風景區圓滿落幕。最終,內蒙古東達蒙古王風水樑越野車隊大出風頭,包攬柴油組車隊車手雙冠軍,佳通輪胎車隊的冠軍車手喬旭未能延續他的神話,以四分之一秒的微弱差距不敵徐瑩,只收獲了一個季軍,不過佳通輪胎車隊仍然拿下了本站的車隊亞軍。
柴油組預賽中呈現三足鼎立態勢的內蒙古東達蒙古王風水樑越野車隊、佳通輪胎車隊和猛獅電池征途賽車隊一上來就擺出了決一雌雄的姿態。最終憑藉江惠堅和徐瑩的出色發揮,風水樑車隊以包攬冠亞軍的強勢收穫了車隊冠軍。這也是老牌冠軍車手江惠堅在去年東川站之後第一次登上最高領獎臺,賽後他受到了廣泛的祝賀。
儘管昨日柴油組第二階段預賽十分精彩,但今天的決賽更爲扣人心絃,每一位進入決賽的車手都是國內頂尖的越野車手。爲了證明自己的實力和價值,也爲了奪取車隊積分和榮譽,他們無不全力以赴,在薛城的賽場上都有令人印象深刻的表現。
90號莊國平與29號陸學斌率先拉開柴油組爭奪的帷幕,兩位車手各選擇了不同開法。來自猛獅電池征途賽車隊的陸學斌駕駛29號車穩穩當當地通過了每一個障礙,略顯保守。儘管無甚失誤,但這無法使他在今天激烈的競爭中登上領獎臺。而由佳通輪胎車隊的莊國平所駕駛的29號車,則呈現了敢搶敢拼的勢頭,第一輪在波浪路以堪稱完美的兩段跳通過,但在第二輪的第三個駝峯處理不好幾乎失誤。
當天表現最爲搶眼的莫過於佳通輪胎車隊的喬旭和風水樑車隊的兩位大將。喬旭當天狀態不錯,駕駛91號賽車以穩定的發揮完成比賽,更以出色的技術把賽車開得又平又穩。而風水樑車隊的兩位大將江惠堅、徐瑩因預賽成績相近,今日同組發車。儘管兩位車手效力於同一個車隊,但場上的競爭也是你來我往,絲毫不見相讓。第一輪徐瑩駕駛7號車在臺階坡出現輕微側滑,喪失領先優勢;6號車江惠堅從蹺蹺板中段飛出,以四輪着地的姿態彈跳了一下,隨後立即將車頭擺正衝上臺階坡。隨後兩位大將在第二輪的比賽均無甚失誤,順利完賽。賽後,徐瑩在接受採訪時表示:“今天這個成績已經非常滿意了,雖然比起隊友江惠堅還有一定的差距,但是這個亞軍已經足以證明:我回來了。我找到了從前在賽場上的感覺。”從這個角度來看,這一站對徐瑩意義非同尋常,從現在起,你不能再把他稱作“因傷缺席賽場一年”的車手,而是分站冠軍最有力的競爭者之一。
有人歡樂有人愁,猛獅電池征途賽車隊的沈偉健不幸成爲柴油組決賽第一輪乃至整場決賽中唯一在雙邊橋退賽的車手。他駕駛30號車在第一輪經過雙邊橋時出現失誤,賽車被卡在橋上不得不接受救援,喪失爭奪本站冠軍的機會。但這並不代表他們就很失落,三站過後,猛獅電池車隊以領先第二名40分的絕對優勢佔據着柴油組的積分榜首位。
(中青體育網方肇)