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新浪體育訊2011『昆發展杯』東川泥石流越野賽暨全國汽車越野系列賽東川站正式拉開序幕,在當天下午進行的超級短道賽(排位賽)的爭奪中,主場作戰的長城汽車東方賽車隊包攬前兩名,馬淼/廖岷憑借著4分31秒5的成績領先隊友江惠堅/王天雲和雲南雄風俱樂部的江耀桓/郭軍。
當天上午當地觀眾熱情地觀看了隆重的發車儀式,中午12時,超級短道賽在大白泥溝正式打響。和上屆比賽的單車道不同,今年的短道賽道全長3.2公裡,為砂石路面雙車道,發車順序按照上午的儀式發車順序兩車同發。雲南衛視對本場超級短道賽進行了直播。
由於東川泥石流越野賽賽程較長,因此車手們都選擇在當天的短道賽中盡量保守發揮。衛冕冠軍長城汽車東方賽車隊在賽前被看作是本站比賽的最大奪冠熱門,當天的比賽中第二組登場的馬淼/廖岷非常順暢地完成比賽後做出了全場最快的成績。比賽結束後,馬淼表示自己開地非常輕松,並笑稱比賽中甚至和領航員廖岷在聊天。
『賽段還是要比我們想象的復雜一些,大起大落的地方不少,所以我們按照節奏來跑,我和我的領航還是很放松的,我們在比賽中都在聊著天,』馬淼表示。
江惠堅/王天雲僅比隊友馬淼慢0.7秒,江惠堅對於當天的表現也表示滿意。排在全場第三位的是2009年冠軍得主江耀桓。江耀桓在比賽結束後對於正式賽段的競爭做了展望,他表示不出意外全場冠軍將在馬淼、江惠堅和他自己之間產生,而短道賽的排名恰好如江耀桓所預料的成為了三人大戰。
去年全場前三再度被柴油組車手包攬的局面繼續延續至今日。在柴油組中另外一支實力不容小覷的謙源投資聲雨竹車隊的幾名車手都順利完成了當天的比賽,車隊老板車手鍾閔棹表示和往年一樣,東川泥石流越野賽的真正挑戰是隨著比賽的深入不斷增加,因此他和隊友們都會選擇冷靜去面對比賽。另一支本土勁旅雷默動力車隊今天都沒有完全發力,幾位高手都在虎視眈眈的等待著向前衝刺的良機。
和競爭激烈的柴油組相比,汽油組的爭奪同樣不遜色。力伴電池車隊的韓魏/呂亦瑜盡管對於這條拉力特性更加顯著的賽道不太適應,但是完成比賽後他做出了4分34秒70的成績,排在全場第四、汽油組首位,在他之後的是廣汽長豐華南虎車手鹿丙龍/沙賀和體拓天祿車隊的胡國松/陳薄宇。
雖然柴油組佔據了超級短道賽的前三名,但七到十名的車手均為汽油組車手且均是廣汽長豐華南虎軍團的選手。歷屆東川泥石流越野賽表現不俗本次比賽代表雷默動力車隊參賽的陸學斌排在全場第11,對於自己的成績陸學斌表示真正的比賽是進入正式賽段。而佳通輪胎車隊的喬旭也沒有發力排在全場13。
當天首輪對決的兩位車手成績均不理想。主場作戰的金水汽車運動俱樂部車手李紅偉在比賽中跑完一圈後誤認為比賽結束,最終他損失了大量時間。而和他同組的雲南雄風車手麻俊昆受到李紅偉煙塵阻擋視線而不得不放慢速度僅列全場第31位。
代表雲南雄風俱樂部出戰也是本次比賽唯一一組女車手黎維/張霞順利完成了當天的比賽排在全場51名,但是她們是否能夠經歷住隨後四天比賽的漫長考驗仍需觀察。
當天的比賽雖然酷暑難耐,但當地車迷漫山遍野,場面十分火熱。雖然在比賽的後段天空突降陣雨,但除了6部賽車之外的其餘85部賽車全部完成了比賽。
結束完超級短道賽之後,明天將展開正式賽段的爭奪,在阿旺和豆腐溝之間折返,賽段距離73.83公裡。與此同時雲南衛視《旅游新時空》在比賽期間每天中午12點至12點30直播比賽半小時,每天晚上11點有10分鍾的動態欄目。
(文、圖中國汽聯特約記者費超)