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新浪體育訊據德媒體《汽車,發動機與運動》報道,紅牛F1車隊已決定在本周末的比賽中使用動能回收系統(KERS)。
紅牛F1車隊在澳洲站的排位和正賽中均未使用KERS系統,原因是電池運行溫度過高。本周轉戰馬來西亞,車隊對系統進行了新的測試。《汽車,發動機與運動》報道說由於系統工作正常,沒再出現異常,車隊已經決定在本周末的比賽中使用。
此外,德媒體還報道說:盡管漢密爾頓在昨天測試了新的空氣動力學套件,但是由於巴頓使用墨爾本的舊版套件反而速度更快,因此邁凱輪決定這站沿用墨爾本的空套。這意味著MP4-26這站的底板和排氣管布局都同第一站相同,只有剎車通風道是新的。
(行雲)