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新浪體育訊4月2日,亞太汽車拉力錦標賽暨(APRC)馬來西亞汽車拉力錦標賽(MRC)開始了首日的比賽,經過一天激烈的角逐,東南汽車錦湖車隊車手樊凡暫居全場第六,MRC第一。
由於比賽前一天夜裡降了不少的雨水,賽道變得十分泥濘。不僅如此,由於馬來西亞站所選的賽道曲折多彎,並且時常會有刺眼的光斑從樹林中打向車窗,所以不少車手抱怨剛被陽光刺到眼睛就進入了彎道,總是被打的措手不及。
東南汽車錦湖車隊的車手樊凡當天表現尤其出色,顯然兩位隊友失誤退賽的消息對樊凡首戰以適應為主的的計劃產生了影響。經過兩圈的磨合,樊凡逐漸開始發力,每圈都能追上自己一分多鍾,最終以全場第六的成績完成當天的比賽。
樊凡:『今天是比較艱苦的一天,特別是溫度,因為我已經基本有一年沒有駕駛賽車了,起初是打算先適應一下賽車,第一圈跑的比較穩,但是天氣實在炎熱,第一圈的時候就差點脫水,所以在第二圈開始時候加快了一下節奏,也逐漸適應了新的賽車,適應了新的錦湖輪胎,成績也慢慢上去了。現在車隊的兩位隊友都退賽了,別的車隊也遇到了相同的麻煩。明天還剩兩個四十公裡的賽段,我想明天先保持自己的位置,然後盡量往前追些時間,雖然本場比賽車隊出現了比較慘烈的情況,但越殘酷越需要拼搏,這就是拉力賽的精神。』
首次參加APRC的車手袁浩由於沒有注意到山林間的排水渠道而馬失前蹄,『大意了,沒有想到會有那麼深的排水溝,過彎的時候不小心右前輪開了進去。其實要是多注意點的話就能發現前面的車子都是居中駕駛的,自己經驗還不夠多,不過還好車子沒什麼大的問題,車隊打算幫我修下明天繼續跑完比賽,算是多一些鍛煉,也熟悉下新賽車。』
本站比賽馬克•希金斯的領航是其弟弟大衛的老拍檔亞恩•托馬斯,雖然馬克在開始的時候跑的很快,但是由於兩人首次搭檔,並且也沒有在賽前做過試車等磨合,,最終導致一個彎道的失誤而斷送比賽。不過,車隊決定為馬克申請繼續比賽,在熟悉賽車的同時也與新領航進行磨合。