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新浪體育訊3月4日至6日,2011年中國汽車拉力錦標賽(簡稱『CRC』)揭幕戰『溫都水城』杯五大連池拉力賽即將舉行。賽前車隊經理感言:
毛治軍(貴州百靈車隊):『第一站冰雪賽我們不會去參加,主要原因是車隊還沒有准備好。我們這段時間都會用來准備下半年後面五站的比賽。車隊計劃改裝1-2輛EVO十代賽車,到時候會讓魏紅傑和劉曹冬進行一些測試。』
黃衛(斯巴魯拉力車隊):『賽事開支太大,贊助費不能支持車隊6場和聘請外援(去年超預算太大)。今年計劃參加6站中的5站,目前為第一站(貴州凱裡)做賽車准備。車隊的主力車手還是韓寒和李微。』
樊凡(東南汽車萬宇車隊):『車已經來到了五大連池,但是最終沒有上場比較遺憾。』
麻俊昆(紅雲紅河拉力車隊):『今年CRC的第一站五大連池賽事車隊已經決定不參加,第一是因為資金的問題,很多問題還沒有落實,第二也是因為雲南到東北太遠了,對紅雲紅河的品牌宣傳效應相對較弱,今年我們准備參加七個站的賽事,五站拉力和東川越野及巴丹吉林沙漠越野賽,參加越野的目的也主要是備戰2012年的達喀爾拉力賽。』
伊建軍(一汽大眾慶洋高爾夫車隊):『今年的新規則更加注重國家組了,我們也報名了國家組廠商隊杯。這站冰雪賽我們准備地也很充分,包括上了一臺CRC Car,至於今年會不會請外援現在還不能透露。』
劉斌(瑪吉斯輪胎華南虎車隊):『這站比賽由於老板徐偉瑜要回廣州去慶功漠河站的勝利,因此不能來參加比賽。經過一番決定之後,車隊決定讓王恩參加比賽而我作為領航。我們車隊從漠河過來對冰雪賽不陌生,所以我想成績應該不差。至於我自己從貴州站開始將會代表紅雲紅河車隊參加比賽。』
譚卓勇(廣西速一車隊):『四大車隊都沒來比賽少了很多樂趣,但是這不會改變我要奪冠的決心。我對冰雪比賽這回是第一次參加,所以經驗欠缺。但是我們還是做足了准備,勘路和試車都還是順利的,在劉曹冬和韓寒都沒來的情況下,我如果都拿不了冠軍,以後也就沒什麼資格再在這裡參賽了。車隊方面這次另外兩個車手都是新人,今年我們也會走培養廣西車手的路線。』
王翔(掌上車市風行拉力車隊):『這場比賽我們有了全新的贊助商,雖然我們還是會用兩臺思域賽車參賽,但是在國家組中爭奪冠軍依舊是我的目標。去年漠河站我的比賽進行地很好,雖然結局比較失望,但是我還是希望能在這周有好的表現。』
劉方(湖南拉力車隊):『從去年的郴州威龍賽車隊到今年的湖南拉力車隊,我們不僅是換了一個名字,從現在起我們也希望往前走一步,雖然今年更多地是為明年做好准備,但是已經有贊助商注意到我們,所以不能辜負贊助商對我們的信任。』
薛雷(蓮花賽車隊):『車隊這站比賽招募了吳大軍過來就是看中了他在冰雪賽上的能力,上周的漠河越野賽他的成績也不錯。今年蓮花汽車加大了投入,所以我們也要把成績拿出來。至於我自己是第一次跑冰雪路,更多的還是享受比賽。』
(中國汽聯特約記者費超)