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新浪體育訊梅賽德斯GP車隊全新打造的W02戰車在季前測試中的表現令人失望,但是車隊和車手都堅持認為是研發策略所致。車隊領隊羅斯-布朗在談及W02戰車時,表示賽車的問題因為需要不時地解決散熱而被誇大,堅信將在最後一次季前測試帶來的改進可以令問題得到解決,並令賽車的速度得到充分釋放。
在接受車隊官網的采訪,談及梅賽德斯與領先車隊的差距時,布朗回答說:『公平地說,我們了解賽車在當前的速度,明白與領跑者的差距及其中的原因,其中包括我們冷卻系統的故障所帶來的影響。』
『我們的研發目標總是發布一款基礎版的賽車,然後以此為我們爭取更多的時間去專注於賽車的昇級套件,這不可避免地令我們的速度不能達到人們的期望。『
『對於所有的情況都了如指掌,對於我們當前的狀況和我們必定會帶來的昇級感到放心。』
布朗表示對於冷卻系統的臨時的解決辦法限制了賽車性能的發揮,『當前對我們最大的挑戰是冷卻系統的問題。臨時性的解決辦法令我們的性能發揮受到了極大的限制。解決方案將隨著車身設計的昇級一並實施,將在揭幕戰之前提昇我們的性能。』
布朗坦言梅賽德斯的可靠性並非無懈可擊,但是已經有了解決的辦法。『無疑你會預計到新車會出現問題,幸運的是我們的拋錨故障並不多,所以對於測試計劃的影響並不大。』
『我們的測試裡程已經很不錯了,迄今為止我們在季前測試中共跑了4300公裡。當然你能夠完成更多的裡程,便有更大的機會查找到問題,並在揭幕戰之前將這些問題解決掉。』
(Flying Spur)