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『國電杯』第八屆漠河冰雪汽車越野賽暨2011年全國汽車越野系列賽漠河站於2月26日結束了第二階段比賽的爭奪,廣汽長豐華南虎車隊的劉斌/陳世紅憑借總用時5小時27分14秒的成績奪得本站比賽的冠軍,佳通輪胎車隊的吳大軍/劉傳昆和廣汽長豐車隊的樊曉/鄒曉松分獲亞軍和季軍。
本站比賽是2011賽季中國汽車運動的第一項全國性比賽,也是今年全國越野系列賽(CCR)的揭幕站。比賽由中國汽車運動聯合會、黑龍江省體育局、黑龍江省旅游局、大興安嶺地區行署主辦,漠河縣人民政府和黑龍江省汽摩協會、北京摩托運動發展公司承辦。
第二階段比賽分為兩個部分,上午從北極村出發前往洛古河,下午返回,賽段總裡程139.98公裡。當天的天氣依舊晴朗,溫度回昇到零下8攝氏度。
劉斌奪冠徐陽榮膺巾幗杯獎結束了首日比賽後廣汽長豐華南虎車隊的劉斌以6分26秒的優勢領先吳大軍。上午首個發車的劉斌並沒有拼盡全力去跑,不過整個比賽的節奏已在他的掌控之中,劉斌在下午開始發力,最終憑借著1小時44分57秒的成績拿下了當天的賽段最快也獲得了本站比賽的冠軍。
在接受采訪時劉斌心情激動表示終於完成了三年以來的夢想。
『前三年我都參加了冰雪賽,但是最後都因為某些原因而和冠軍失之交臂。今年的比賽開始以後跑得就非常順利,拿到這個冠軍我感到非常高興,畢竟等了三年。今天上午去的時候開得比較小心,回來的時候冠軍基本到手就沒什麼顧忌了,』劉斌賽後說道。
2008年漠河冰雪越野賽的冠軍得主吳大軍盡管在排位賽中遭遇意外,但這位佳通輪胎車隊的車手在連續兩天的正式比賽中都發揮穩定,最終落後劉斌7分41秒獲得亞軍。
第一階段比賽後由於前幾位車手的差距都在可追趕范圍內,而第三名的爭奪當天在聲雨竹車隊的江耀桓/王浩榮和廣汽長豐車手樊曉之間展開了激烈的爭斗。但是在賽道中賽車出現故障,江耀桓不得不接受被樊曉反超的現實。而樊曉在當天的比賽中展現了他在冰雪比賽中的優勢,跑完整個賽段他僅比隊友劉斌慢3秒。
分列本站比賽五到十位的車手分別是廣汽長豐華南虎車隊的戴國慶/謝曉玲、佳通輪胎車隊的黃威誌/孫燕初、廣汽長豐車隊的徐偉瑜/王恩、黑龍江省引航潤滑油賽車隊的楊濤/王亮、聲雨竹車隊的李家纔/張玉春和酷車時代車隊的朱金忠/馬利。
隨著比賽的圓滿落幕,各大獎項相繼揭曉。汽油組方面,廣汽長豐華南虎車隊的劉斌、佳通輪胎車隊的吳大軍和廣汽長豐車隊的樊曉分獲前三名。而柴油組前三名則全部被聲雨竹車隊包攬,江耀桓、李家纔和鍾閔棹。效力於順達物流夜航車隊主場作戰的哈爾濱女車手徐陽全場排名17位獲得巾幗杯獎。隊賽方面,廣汽長豐車隊獲得汽油組超級廠商隊杯獎。廣汽長豐華南虎車隊、聲雨竹車隊分獲汽油組和柴油組俱樂部杯冠軍。由於漠河天氣寒冷,本站比賽不設收車儀式,於當晚18點在總部索金大酒店舉行了頒獎晚宴。
本站比賽結束後在車隊積分榜上,汽油組廣汽長豐華南虎車隊以39分領先佳通輪胎車隊(32分)和酷車時代車隊(14分)居首。柴油組聲雨竹車隊以45分領先成都農商銀行車隊(22分)和黑龍江省引航潤滑油賽車隊(22分)位居首位。
漠河冰雪賽展示新理念本站比賽漠河縣政府為了愛護黑龍江源頭天然無污染綠色生態環境,賽場建設的全部材料都采用了適合環保要求的木材和冰塊,北極漠河天然冰雪賽場使得賽手們的毅力得到了嚴峻的考驗,高超的技藝等到了完美的展示,膽識和勇氣得到了最大的發揮,吸引著無數賽車勇士和喜愛冰雪的游客和各大新聞媒體欣然前往。
舉辦此次中國漠河冰雪汽車越野賽旨在為充分發揮黑龍江的冰雪資源優勢,樹立北極漠河的冰雪極地形象,延長大興安嶺冰雪旅游的生命周期,打造新的冰雪運動品牌,豐富冰雪旅游活動,體現中國北極漠河——神州北極的獨特魅力,借助黑龍江江面這一天然賽場,把中國漠河冰雪汽車越野賽辦成中國的冰雪『達喀爾』;借助當地極寒的自然條件,把北極漠河建成中國汽車寒地檢驗和低溫測試的基地;利用賽事的廣泛影響。能夠征服北極冰雪的鐵騎,相信它更能馳騁於世界。
大賽期間國內各大新聞媒體聚焦漠河,有50多家中央及部分省區的新聞媒體前往漠河報道本次賽事。
本站比賽結束後全國汽車越野系列賽將於4月30日至5月4日在雲南東川舉行第二站比賽。
(中國汽聯特約記者費超圖/胡子)