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張琳
堵車不分國界。早高峰開車被堵武漢大街上的同志們,大家都別抱怨了。你們堵在路上的時候,在亞洲的另一邊,多哈這地方,『神馬』都是一樣一樣的。
論人口,全卡塔爾不過100萬,多哈頂多也就50萬,可人少擋不住人家車多,這裡每個家庭平均擁有三到四輛車。再加上這裡什麼都缺就是不缺油,一昇汽油大約不到人民幣一塊錢。所以,在多哈你可以看到,滿大街盡是路虎,寶馬、奔馳則數不勝數,也有日本和韓國車,但基本也都是大排量的。最牛的是通往哈裡發體育場的路邊就有一家很大的悍馬專賣店,門口停著好幾臺顏色超炫的悍馬吉普。以前有句電影臺詞說:『開個日本車不好意思出門』,看這裡的情況,大概可以改成『開個小排量的車不敢出門』了吧?在多哈由於私家車多,所以基本沒有什麼公共交通。外地人來此,出門惟一的辦法也就只能是打車了,這裡的出租車全是美國的雪弗萊,車好壞先不談,耗油那是肯定的。
相比之下,與武漢堵車不同的是,多哈堵車的時間不在白天,而在晚上。這主要跟這裡的作息時間有關,沙漠地帶中午酷熱,所以這裡人中午12點開始午休,一直到下午4點纔開始下半日的工作。餐館、商店莫不如此,當地人也習慣夜間出行。眼下雖然是卡塔爾的冬季,中午不那麼熱,但作息時間沒變。這樣,多哈的晚高峰一般是晚上八點到十點。只要一堵車,整個多哈都寸步難行。
記者來多哈只幾天,已經被堵了兩次。揭幕戰當晚,從新聞中心到酒店,不堵車只要20分鍾的路程,一堵就是一個多小時。不過,大家心裡都很淡定。因為從同行那得知,由於堵車,中國隊主帥高洪波沒能趕到現場偵察『敵情』,被迫返回酒店看電視去了。呵呵,看來堵車不但不分國界,也不認人,真正是人人平等呀。
(本文來源:漢網-武漢晨報 )