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新浪體育訊當地時間12月30日清晨,剛剛抵達布宜諾斯艾利斯的中國狼圖騰車隊車手郭宏志就來到了位於大學城的維修區,與車隊和領航員德尼見面。盡管此前剛剛經過了二十多個小時的飛行,而且與北京時間還有著13個小時的時差,但是郭宏志仍然非常興奮,既不休息也不睡覺,迫不及待地就來到了自己的賽車跟前。
郭宏志介紹說:『我跑賽車基本上都是在2000年之前,當時覺得賽車是一項非常有意義的運動,就報名參加了培訓班,我的首位教官就是周勇。一直到2000年,我都在跑越野賽和拉力賽。但是,賽車也是一項非常燒錢的運動,如果沒有足夠的積累和可持續發展的後勁,很容易讓人半途而廢。這十年來我基本上沒有跑比賽,就是一直在忙於工作賺錢,有了一定的經濟基礎,纔可能考慮來達喀爾參賽這樣的頂級消費。』當然這都是在外面奔波的賽車人之間的話題,老郭在家從來不說,因為他知道媳婦手裡有一頂無主的『敗家子』帽子正等著他呢。
來到達喀爾,郭宏志就算是把自己交給領航了,進了賽道,一切都得聽德尼的。好在這位老先生在與中國車手合作方面經驗非常豐富,曾經給老盧、周勇都領過航,車隊多年來也一直為中國車手服務,當年徐浪也曾在這個團隊中跑出過自己的達喀爾最好成績。郭宏志選擇加入其中,也有著第一場比賽一定要完賽的明顯意圖在其中。
根據組委會的安排,狼圖騰車隊要在第二個車檢日進入車檢,因此這一天他基本上沒有事乾,於是也跟著長城哈弗車隊的朋友們一起到了車檢現場,好歹也算是看到了別人的車檢流程。陪著混了一天,到晚上離開時天都已經黑了。從這個細節可以看出,郭宏志做事情既仔細又周全,雖然跟著長城車隊上上下下跑了一天並不輕松,但是如果一個人在酒店裡呆著,他就會睡上一天,然後望上一整夜天花板,沒有一兩個星期倒不出時差來,而那時候人家都收完車要回國了。從這個意義上來說,郭宏志這一天過得深謀遠慮,明天早上起床,他的生物鍾肯定已經調節成阿根廷時間了,十分便於後天發車進入比賽狀態。
這是最後一位抵達達喀爾的中國車手,也是十年來最後一位進入賽車圈的退役老兵的復出之戰,郭宏志在本屆比賽中的表現,同樣值得期待。
(新浪特約前方記者中青體育網方肇)