拉力賽場永遠是那麼殘酷。

　　上站山東薛城站還是笑聲琅琅的紅雲紅河車隊，今天(7日)在這裡結束的龍游拉力賽上一分未得成為最大失意者。上站遭遇『紅鍾事件』重創的貴州百靈，此番包攬全場、國際組、中國車手三項冠軍，無疑是這場賽事的最大收益者。

　　這一切都發生在2010年11月7日那個驚心動魄的上午。

　　8點20分，霧鎖龍游。百靈帳營內所有人都在焦急等待首位發車的外援馬克·希金斯首個賽段成績在大屏幕出現。久久不見組委會零號車出賽道，車隊總監宋宏偉開始哼上王菲的《我願意為你》排遣心中焦慮，『我願意為你，願意為你放棄一切』--只要你快點結束這段令人窒息的時間。

　　8點31分，馬克的一號車准時發車，18分48秒73。萬宇車手、馬克的弟弟大衛18分43秒51。斯巴魯桑德爾18分36秒51。

　　屋內工作人員開始為馬克捏把汗，他的中國技師則誇贊說，『馬克算得真准，出維修區時說輪胎沒選對，可能輸10秒。結果真得輸桑德爾12秒。』

　　倍耐力輪胎賽事部經理潘偉認為，馬克擔負『清道夫』角色，成績稍慢尚在情理之中。

　　離百靈不足百米、紅雲紅河帳營內，人們也在焦急等待徐俊的賽段成績。

　　20分12秒02。帳篷內一片嘆息聲。

　　這意味著第一階段排中國車手首位的徐俊『頭號座席』笈笈可危。

　　沒過幾分鍾，前方傳來消息：徐俊因變速箱多個檔位掛不上退出比賽。紅雲紅河帳營鴉雀無聲，幾位這些天跟隨車隊服務的模特流下了眼淚。

　　因為前一天，紅雲紅河外援弗洛丁駕駛的賽車前懸掛斷裂，提前結束戰斗。本有望奪中國車手冠軍的徐俊再退賽，紅雲紅河僅剩老黃忠、香港車手陳自華孤軍奮戰，紅雲紅河陷入自參賽以來最艱難困局。

　　這廂受困，另一廂告急。原本『十拿九穩』能獲全場亞軍的東南汽車萬宇車手大衛·希金斯遭遇到半路殺出的程咬金。這位瑞典籍的『程咬金』，名叫桑德爾，現效力斯巴魯中國拉力車隊。是一位駕駛風格硬朗、完賽率又高的『未來之星』。

　　在今年WRC中，小桑已獲S2000組德國站、法國站冠軍。今年CRC，小伙子首站漠河獲第二，南京站獲第四、薛城沒完賽。昨天(6日)在馬戊口第五賽段3公裡處遭遇爆胎，他為了節省時間?是開著爆胎的賽車完成餘下22公裡賽程，成績大受影響，當天比賽結束成績排第三，居第二位大衛有41秒的差距。

　　萬宇外援大衛·希金斯可是中國拉力賽『七冠王』。圈內有『憾山易，憾大衛難』一說。桑德爾要在6個賽段追上『穩定王』不那麼容易。可瑞典小伙就是不急不噪，一個賽段一個賽段追。SS10贏7秒，SS11贏12秒，SS12、SS13、SS14、SS15，最後反超『穩定王』大衛。『斯堪的納維亞雄鷹』擊敗了『大不列顛的沙漠之狐』，完成可以進入CRC精典戰例。

　　幾番爭斗，國際組大位已定，中國車手的座次還依舊『模糊不清』。很重要一個原因，聲稱要提前奪取年度冠軍的百靈車手劉曹冬，在6日馬茂口賽段遭遇爆胎加前面慢行賽車堵擋一個賽段耽誤6分鍾，排當天中國車手第五，成績與首位徐俊差2分多鍾。

　　徐俊提前退賽，魏紅傑能否守住第一，劉曹冬能否獲得第二、如願提前封王是百靈穩拿全場冠軍之後冀望的另一目標。

　　最後一個賽段，百靈帳營外已擠滿等待拍照的記者。13點30分，馬克第一個跑出賽段，車隊一片歡呼聲。有人嚷嚷要噴香檳，車隊總監宋宏偉說，等一等，等魏總、冬冬出來之後。

　　13點40分左右，魏紅傑、劉曹冬成績出現在大屏幕上。如車隊所願，百靈包攬全場、國際組、中國車手三項冠軍，車手劉曹冬憑借獲得的亞軍，提前奪得其賽車生涯第四個年度冠軍。

　　車隊有人等不及了，將一瓶礦泉水灑到宋宏偉頭上，引得現場記者一陣狂拍。

　　此時，紅雲紅河車隊工作人員已開始收拾行裝，徐俊依舊守候在維修區內，向剛剛完賽的老將陳自華、鄧寶蓮夫妻送上誠摯的祝賀。面對鏡頭，徐俊依舊臉上露出笑容，但那一刻心裡肯定在流淚。為自己、也為整個車隊。

　　賽場就是這般無情，勝者為王敗者寇。有多少人把青春獻給了它，風風雨雨、起起落落，『過三關』也好、走麥城也罷，榮辱興衰都只是其中一個章節而已。

　　中國體育報 周萌