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新浪體育訊直到倒數第二站巴西GP,紅牛車隊仍然沒有確定誰是一號車手。但是紅牛仍有可能動用車隊指令,也就是當維泰爾落後阿隆索的積分差距將被擴大之時。
紅牛車手韋伯落後阿隆索11分,維泰爾落後25分。如果巴西站兩位紅牛車手1-2完賽,不論誰領先,他們都有可能在最後一站獲得總冠軍。
霍內爾說:『顯然法拉利已經在這麼做了,邁凱輪的簡森還有理論上的可能,有很大的對他不利的可能性。而我們的兩個人,韋伯是距離阿隆索最近的,差11分,而維泰爾相差一場勝利的積分。』
『顯然本周末我們會繼續以完全相同的力度支持兩位車手,但是不可避免的會談到算術。我們的兩位車手都是為車隊而戰,都會盡其所能,現在不需要忙著算分或設計各種排列組合。』
『情況並不完全取決於本周末,還有一周之後的阿布紮比呢。但是在本周末,肯定的兩位車手都有機贏得世界冠軍,馬克顯然比塞巴的情況更好些,但是兩個人都在射程之內。』
盡管在兩位車手之間的取捨問題上,霍內爾不願透露細節。但是如果維泰爾在本站比賽中面臨失去總冠軍競爭機會的話,那麼紅牛會提前把重心偏向韋伯。
霍內爾說:『我們知道車隊命令是被禁止的,但是你也的看算術。如果費爾南多擊敗了塞巴斯蒂安,那麼他的總冠軍希望也就結束了。事實上兩位車手都很清楚積分情況,他們都為車隊而戰,他們會為車隊最大利益而做的。』
假設出現這種情況,巴西站臨近尾聲時,阿隆索領先維泰爾和韋伯,那意味著比賽結束時維泰爾落後阿隆索超過25分,將徹底無緣總冠軍。那樣的話,紅牛將會命令維泰爾給韋伯讓車。
(WOODY)