|
||||
新浪體育訊韓國站對於在頭排起步的兩位紅牛車手來說簡直就是一場災難。馬克-韋伯因為濕滑的賽道失控撞牆,以第二位退賽。塞巴斯蒂安-維泰爾又因為爆缸退賽,將25分拱手讓給勁敵費爾南多-阿隆索。韓國站結束後,阿隆索以231分位居第一,韋伯以11分之差排名第二,維泰爾則以25分的差距掉到第四。
盡管韋伯領先維泰爾14分,而本賽季僅剩兩個分站,但紅牛車隊領隊克裡斯蒂安-霍納爾表示維泰爾不會成為韋伯的配角,現在讓維泰爾放棄冠軍爭奪戰還為時尚早,或許形勢就像在韓國那樣突然逆轉,將同時推進兩位車手。
『就我們在這場比賽中所看到的那樣,比賽中的不同點,不同的車手引領著車手積分榜。』霍納爾在接受BBC采訪時談道,『我們今天給阿隆索送了一份大禮,作為車隊我們需要對此進行檢討,我們看到了形勢可以變化地多快。』
『以去年的積分規則看來,塞巴斯蒂安與費爾南多只有10分的差距,馬克更接近,所以我們的策略將是同時推進兩位車手。』
『(要求維泰爾去那樣做)是錯誤的,沒人有水晶球(佔卜用具,能預言未來),如果有誰能夠預言今天的比賽,我肯定他們能夠做得非常非常好。本賽季的冠軍爭奪戰直到阿布紮比的最後一圈之前都不會結束,我們將竭盡全力地推進,直到那一刻為止。』
在首次舉行的韓國大獎賽,兩臺紅牛賽車在第一排起步,霍納爾表示以零分結束這場比賽是痛苦的經歷。『有些時候,賽車運動是殘酷的,對紅牛來說就是這樣的一天。』霍納爾說,『就比賽策略和狀況來說,塞巴斯蒂安和整個車隊一切都做得很好。』
『他也將自己帶到了最佳狀態,幾乎就要到比賽結束了,然而一個災難性的引擎故障帶走了我們已經握在手中的勝利。』
『馬克在本賽季沒有犯許多錯,但不幸的是今天的失誤讓他付出了慘重的代價。馬克顯然對今天發生的事情感到非常痛苦,但他會很快恢復過來的。他上一次在瓦倫西亞退賽之後,就在接下來的比賽中(英國站)卷土重來,贏得冠軍。他將在巴西站殺回來的,那是他喜歡的賽道。』
『塞巴斯蒂安是非常泰然自若的,他可以處理好這些問題。對他來說是殘酷的,因為這不是首次了,失去握在手中的勝利,現在是很艱難的。』
(Flying Spur)