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天津北方網訊:9月19日,首屆環中賽在天津站廣場前完美收車,經過85公裡角逐,澳大利亞弗萊爾車隊的坎普斯在大集團衝刺的關鍵時刻笑到最後,以1小時45分03秒奪得環中賽最後一個賽段冠軍,並依靠衝刺積分贏得象征衝刺王的藍衫。
本次比賽是本市首次承辦如此高規格的國際自行車賽事,為此,天津站賽事組委會還制定了以海河為依托,多個城市標志性建築和人文景觀為主的比賽線路,也就是從『天津之眼』出發,到天津站為榮譽騎行路程,天津站前廣場(背景為津灣廣場)為比賽的正式起點,沿海河騎行,至劉莊橋過河折返,環繞解放橋與劉莊橋海河兩岸,終點設在天津站前廣場,賽段總長度為85公裡,沿線盡展天津城市新貌和風土人情。
中國臺北捷安特車隊的羅傑斯和中國馬可波羅車隊的范伯恩以同一時間獲得賽段第二和第三名。 德國紐特裡什車隊的穆勒一直跟住大集團,並以個人總成績18小時47分08秒完成了850公裡的環中賽全部賽程,將黃衫一直保持到底。穆勒在序幕賽以及爬泰山第五賽段的比賽裡,以強勁實力證明了他是首屆環中賽的王者。他在終點接受了頒獎,並將獲得二萬美元獎金。澳大利亞弗萊爾車隊的大衛唐納以落後34秒的時間獲得總成績第二,美國國家隊的蘇米希爾以落後41秒的時間成為環中賽的季軍。
環中賽爬山積分王的圓點衫被香港隊的張敬煒保持。中國國家隊的姜坤獲得象征大中華最佳車手的白衫,他在個人總成績上落後冠軍50秒,排在所有車手的第八位。亞洲最佳車手是個人成績排在第五位的伊朗車手阿斯卡裡,他的時間比穆勒慢了46秒。車隊方面,德國紐特裡什隊、伊朗大布裡斯隊和中國臺北捷安特隊排在前三位,他們之間的時間都是13秒。中國國家隊以8秒之差排在第四位,之後的名次是中國香港隊、挪威比安奇隊、中國萬科隊和丹麥格魯隊。
本屆比賽的開始是由2010年9月10日從西安出發,途經西安、渭南、三門峽、洛陽、鄭州、泰安、石家莊,最後,也就是9月19日在天津收官,累計賽程總長1800多公裡,賽事總獎金數為20萬美金,共有國內外18支洲際職業車隊和國家隊參賽,每支隊伍有6名運動員,參賽選手為108人。至此,首屆環中國國際公路自行車賽在天津圓滿落幕,對更好地宣傳天津,擴大天津在國際上的影響力具有深遠意義。(記者劉欣 實現記者王玥)