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賽前發布會全景
新浪體育訊9月17日至19日,2010年『車神奚仲-張范汽車城』杯薛城中國汽車拉力錦標賽(CRC)將在山東省棗莊市薛城區重燃戰火,這是本賽季第三站比賽,同時也是薛城首次舉辦拉力賽。9月16日晚,薛城拉力賽賽前新聞發布會舉行。
賽事主管寇曉明首先接受了本次拉力賽的具體情況。『本次賽事全部路線在薛城區進行,賽事總裡程約560公裡,其中比賽路段總裡程180公裡,設置了13個賽段進行比賽;賽段路面為水泥及部分柏油路面;這些賽段由包括超級賽段在內的3條道路正反使用編排而成。』
具體賽段設置為:9月17日下午超級短道賽段全長約0.9公裡;楊峪公園賽段全長20.12公裡,西大門賽段全長6.86公裡,以及楊峪大壩賽段全長20.14公裡。賽事共分為2個比賽日進行,9月17日至18日為第一比賽日,共進行8個賽段的比賽;9月19日為第二比賽日,進行5個賽段的比賽。
本次比賽的開幕式於9月17日9:00在中華車祖苑舉行,閉幕式於9月19日14:30在鐵道游擊隊紀念廣場舉行,頒獎酒會將於9月19日18:30在賽會總部皇冠花園酒店舉行。
本次比賽有22支車隊、78部賽車參加本次比賽,其中外籍車手約有20人,目前現役的全部高水平車手將全部參加本次賽事。由於薛城拉力賽是第一次舉辦,賽事組委會已提前組織了各參賽車隊的車隊經理到薛城對賽段及其他相關情況進行了前期考察。另外,共有五部CRC CAR賽車參加本場比賽,其中一汽大眾慶洋高爾夫車隊一部由名將劉斌駕駛,上海大眾斯柯達紅牛車隊一部由小將林德偉駕駛,以及三部奇瑞星飛騰車隊賽車。
今年的CRC規則一個最為突出的改變是在國家組中加入了CRC Car,主要目的是為了讓國產車型在比賽中提高競爭能力,改裝規則是在A組規則的基礎上再有一定程度的放開。同時加入了2昇以上國家組的設置,目的也是鼓勵參賽車隊使用大排量的車型,從而提高比賽成績。同時還設置了超級廠商杯,另外為了鼓勵中國車手更積極地參與競爭,為進入全場前三名的中國車手增加3個額外積分並加入當站的車隊杯的成績中。
薛城拉力賽將於9月17日上午正式拉開帷幕,並於下午進行首個賽段超級短道賽比賽。
(新浪賽車)