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新浪體育訊邁凱輪向競爭對手發去警告,在當下正值爭奪年度冠軍的關鍵時期,企圖動用車隊指令保自己的某位車手爭冠最好三思而後行。
本周三,FIA世界汽車運動理事會(WMSC)就法拉利涉嫌在德國站違規使用車隊指令一事召開聽證會。盡管WMSC最終認定意大利的確違規有罪,但是決定不再對其實施進一步的處罰。
FIA的裁決出臺後,紅牛車隊領隊霍納爾說,WMSC的裁決相當於開創了先例,只要哪支車隊願意上交10萬美元的罰款,就可以隨便使用車隊指令。但是邁凱輪領隊馬丁-惠特馬什卻不這麼認為。
『我認為那是非常冒險的解釋。』當《汽車運動》問及他如何看待紅牛的看法時,惠特馬什說到,『我不是非常清楚FIA裁決的邏輯。但是我們應該假定,如果你明顯的違規了規則,你可能會遭到比10萬美元重的多的處罰。』
從現在的情形來看,法拉利明顯已經全部的精力傾注向阿隆索,紅牛方面,如果馬克-韋伯能繼續維持相較隊友維泰爾的積分優勢,馬特西茨的車隊也可能迅速開始支持澳洲人。但是惠特馬什說,他的車隊依舊沒有考慮設立一號車手的問題。
當提及2007年,邁凱輪一直倡導給予兩位車手平等的奪冠機會,結果卻與總冠軍失之交臂的悲劇時。惠特馬什說:『我認為明顯我們不希望失去世界冠軍,2007年,各個方面對於這支車隊來講都是痛苦的一年。』
『我認為這本來對我們來講是非常容易的,改變觀點,改變你的哲學那是非常具有誘惑力的。但是最終,我對我們沒有那樣做感到自豪。』
『我知道我們當初做了能做的一切去確保公平公正。我實際上對今天已不再邁凱輪的一個紳士說過,如果你想贏世界冠軍,你應該照一下鏡子。知道你的冠軍是你自己贏來了,而不是被贈予的。我認為這是正確的方式。』
惠特馬什說,邁凱輪會堅持自己的公平原則,至於對手怎麼做,他管不著。『我認為車隊有自己的權利想怎麼玩怎麼玩,我們在這裡不好評價別人怎麼做。』
英國人進一步解釋說,巴頓之所以看中了邁凱輪,就是因為這裡有公平的競爭環境。『有一件我本周已經說過多次的事情是,簡森來這裡有很多原因,其中一個是他有信心,他相信在這裡他會得到平等的競爭機會。』
『他了解,我和其他人和路易斯已經認識了很多,很多年,而且也在致力於讓路易斯贏得世界冠軍。但是當簡森加盟這支車隊的時候,他信任這支隊伍。如果他有不同的看法,他就不會來。我對簡森現在在這裡感到非常自豪和開心。』
(新浪F1頻道)