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新浪體育訊北京時間7月18日消息,2010年環青海湖自行車賽結束第二賽段從同仁縣到循化的全程94.8公裡的爭奪。最終奧地利KTM車隊的格雷格-蓋茨佛達奪得本賽段冠軍,黃衫依舊被克羅地亞洛寶裡卡車隊的31歲老將拉德斯拉夫保有。
2010環湖賽第二賽段從同仁縣出發經由保安到達循化,全程94.8公裡,本賽段設置一個途中衝刺點和一個爬坡點。其中,比賽開始後16.5公裡處設置一個衝刺點,第43.8公裡處開始爬坡,56.5公裡處尕楞亞口設置爬坡點,至第57.2公裡時急彎下坡,非常危險。而從開始爬坡到開始下坡,海拔高度提昇1000米,這對選手又是非常嚴峻的考驗。
序幕賽段繞圈賽和第一賽段共有16名選手被淘汰,參加第二賽段比賽的車手是131人。上午10點,第二賽段正式開始,131名車手先在同仁進行3.3公裡的榮譽騎行後,先進行了五圈繞圈賽。比賽的進程和賽前的預測一樣,爬坡是選手們最大的挑戰。雖然各隊車手在爬坡前都渴望在爬坡前進行攻擊,但是受到爬坡能力的限制都沒有成功。最後,伊朗大不裡士石化隊的三號車手米-安德烈率先衝出,領先黃衫、綠衫和圓點衫等達1分50秒之多。
爬坡賽段之後進入下坡階段,米-安德烈逐漸被後面的追擊集團迫近,而更讓安德烈郁悶的是,他此時出現爆胎狀況,換胎之後,他的優勢被縮減到1分以內,此時後面追擊的4人追上安德烈,這五人形成第一集團,黃衫、綠衫和圓點衫擁有者等12人組成第二集團。
最後的2公裡,第一集團的5人和第二集團的12人合成集團衝刺,最終來自奧地利KTM車隊的格雷格-蓋茨佛達以2小時10分15秒的成績奪得冠軍,伊朗大不裡士石化隊的侯賽因第二,臺北捷安特車隊的麥大衛第三。
黃色領騎衫依舊被克羅地亞洛寶裡卡車隊的31歲老將拉德斯拉夫保有,他的總成績是6小時07分52秒。象征亞洲最佳的藍衫被伊朗大不裡士石化隊的米-安德烈獲得;衝刺綠衫歸奧地利KTM車隊的格雷格-蓋茨佛達保有。圓點衫依舊屬於臺北捷安特車隊的拉希姆。
附:環湖賽第二賽段過後各色衫得主:賽段冠軍:格雷格-蓋茨佛達 奧地利KTM車隊
亞洲最佳(藍衫):米-安德烈伊朗大不裡士石化隊
爬坡積分(圓點衫):拉希姆臺北捷安特車隊 8分
衝刺積分(綠衫):格雷格-蓋茨佛達 奧地利KTM車隊 28分
總成績(黃衫):拉德斯拉夫 克羅地亞洛寶裡卡車隊
(新體)