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新浪體育訊世界冠軍簡森-巴頓坦言自己非常關注競爭對手的進步,但是英國人對邁凱輪車隊即將進行的昇級充滿信心,邁凱輪將在德國站裝上廢氣驅動擴散器。
『是的。』當被問道是否擔心競爭對手的速度時,巴頓回答說。『自從賽季開始,我們就看到紅牛擁有能夠擊敗對手的賽車,我贏回兩個分站,路易斯也是。你可能會說至少還有幾個分站,我們或許擁有最快的比賽速度,我們能夠充分利用我們的速度。』
『但是瓦倫西亞告訴我們,競爭對手從未停止進步。許多車隊都帶來了一些有意義的昇級,即使沒有在比賽結果上得到體現,但是我們對他們的能力是很清楚的。』
巴頓堅信邁凱輪將繼續推進賽車的研發,從而獲得速度的提昇。『我們看到我們在銀石的比賽並不容易,只是「打開了」新的部件(廢氣驅動擴散器在練習賽後被拿掉)。這需要相當大的努力,所以我認為在接下來的比賽中,我們將看到許多頂級車隊將進一步改進賽車,所以我們不能固步自封。』
『在最近的兩場比賽,我想我們或許已經是超水平發揮,這對我們來說非常棒,但是我們不能停滯不前。』
英國人對新設計的廢氣驅動擴散器表示樂觀,邁凱輪在銀石的排位賽將其引入,然後又連夜將其拆下,准備在德國站投入使用。
『目前,我們希望能在霍根海姆的周五用上廢氣驅動擴散器。』巴頓說,『我們在銀石的測試中學到了很多,我希望我們能讓它在桑坦德-德國大獎賽中更有效的工作。』
巴頓在銀石獲得第四名,他表示車隊拿掉廢氣驅動擴散器是正確的決定。『這或許是注定的,你對它能提供需要的性能感到樂觀,但實際上它比這更復雜。』巴頓說。
『在銀石,我們有一條新的賽道,變得更復雜,之前我們從未在這裡駕駛過。並且非常非常顛簸,不利於我們快速調校好賽車。』
『周五,我們努力讓賽車感覺更好,賽車不可預測,難以感覺到輕松。這可能是賽車調校的問題,但是路易斯(漢密爾頓)在車庫的另一邊也反映有同樣的問題,所以問題迅速凸顯出來,這不是個別問題,這影響到了兩部賽車。』
『將賽車回到過去的調校是正確的決定嗎?這是一個艱難的決定,但是你看看我們在周日取得的成績,必定說我們做出了正確的決定。』
(Flying Spur)
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